神戸淡路鳴門自動車道、瀬戸中央自動車道、西瀬戸自動車道の3ルートからなる本州四国連絡高速道路は、他の地域の高速道路と比較して高速道路料金が4倍強も高いといわれる。
このことに対して、全日本トラック協会、四国トラック協会連合会、日本貨物運送協同組合連合会は5月17日、共同で「本四高速道路料金引き下げ決起大会」を開催。NEXCO3社と同一の一貫した割引制度を導入するよう強く要望した。
果して料金値下げは四国経済の活性化のための起爆剤となるか!?
文／トラックマガジン「フルロード」編集部、写真／全日本トラック協会・フルロード編集部
