「普通のサイズ」で使いやすくなった!! 厚木市で2台目となるEVごみ収集車が動き出す!!

実際に乗務しているドライバーさんに聞いてみた

　納車式では、実際にEVごみ収集車を運転しているドライバーさんにもお話を伺うことができた。一番の良いところは「静か」な点だそうだが、静かすぎて住宅街で気づかれにくいこともあるそう。

　かつては収集時に音楽を鳴らしており、いまも車両にその機能は残っているそうだが、夜勤明けの人からのクレームなどを受け、10年以上前からやめているという。今後もしEVごみ収集車が使われるようになったら、この「静かすぎて気づかない」というのは課題になるかもしれない（定刻通りにごみを出すのが前提だが……）。

　また、収集ルートについては1号車は前述の通り車両サイズが大きいので専用の収集ルートを設定していたが、2号車は通常の収集ルートを使用できるので、使いやすくなるという。収集するのは一般家庭ごみで、プレス式はプラスチックごみと特に相性がいいという（隙間からの飛び跳ねが少ないため）。

　なお、これまで2年1号車を運用して大きなトラブルは発生していないとのこと。温度差には敏感で、寒い日は立ち上がりがよくないというマイナートラブルがあったそうだが、大きな問題ではないという。

●主要諸元（2号車）
車両型式：ZAB-FEAVK
キャブ仕様：標準・ハイルーフキャブ
バッテリーサイズ：Sサイズ
バッテリー容量：41kWh（三菱ふそう調べ）
航続可能距離：116km（国土交通省審査値）
充電時間：普通充電（6kW）約8時間／急速充電（50kW）約50分
モーター出力：定格85Kw（115PS）／最大110kW（150PS）
ホイールベース：2500mm
安全機能：衝突被害軽減装置、車両安定性制御装置、車線逸脱警報装置、LEDヘッドライト／インテリジェント・ヘッドライト・コントロール、LEDリアコンビネーションランプ、電動パーキングブレーキ、交通標識認識機能
その他仕様：外部給電機能（V2x）、ePTO、Truckonnect（テレマティクス）
架装型式：GT043-5434E
架装物駆動方式：ePTO型（電力供給式）
積込方式：プレス式
荷箱容積：4.0立方メートル
車両寸法：全長5230mm×全幅1890mm×全高2335mm