ええ、Wi-FiにUSB電源もあるのかよ!! 貧乏学生の強い味方!? 今の大型バスがスゴすぎる進化を遂げていたゾ

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国産トラックメーカー唯一のヨーロッパ生産拠点! 三菱ふそうトラマガル工場が歩んだ波乱の60年をたどる

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全長18mに最大乗車人数80人!! 連節バス「ベイサイドブルー」が巨大すぎる! 意外と知らない路線バスの世界

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三菱ふそうが三菱自動車などと共同で新会社を設立!! EV総合サービスのオンラインプラットフォームの運営へ

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「普通のサイズ」で使いやすくなった!! 厚木市で2台目となるEVごみ収集車が動き出す!!

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ダイムラートラックグループが過去最高収益を更新! 三菱ふそうも欧州で躍進!

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桁違いのパワーだぜ!! トラックはオイルの量も半端ない!? 普通車とは比べ物にならないヤバ過ぎるスペックを解説

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三菱ふそうと日野の統合が延期! 必要な許認可取得や日野の認証問題への対応が継続中のため

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最後の国産2階建てバスがダイヤ改正で定期運用離脱ってマジ?

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14年ぶりに内装デザインを一新! 三菱ふそうキャンターがモデルチェンジ

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三菱ふそう「セールス&カスタマーサービスコンテスト」開催! 磨いた技で顧客満足度の向上を目指す

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バスだってちゃ~んとモデルチェンジしている!! しかし……そのサイクルが意外すぎた!!

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物流センターをeキャンターの急速充電ステーションに!? 三菱ふそうが物流施設の大手運営会社と協業へ!!

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商用EVではバッテリー交換式が主流に!? 国交省が国連基準へオールジャパンで取り組むと意気込む!!

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パブコの大型平ボディ完成車にクレーン仕様が登場! 通常仕様との違いやスペックは?

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目指したのは積載量の限界点!? 美川ボデーが製作した「オールスウェーデン鋼重機回送車」に注目!!

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【特集】 ジャパンモビリティショー2023 トラックの近未来のカタチいろいろ フルロードvol.51 本日(12/11)発売!!

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極東開発の電動ゴミ収集車「eパッカー」が復活! 新型eキャンター架装の第一号車が香川県に!!

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