滅多なことでは走りを誉めない鈴木利男氏に「参りました」と言わせたいだけのこの企画。編集部が自信を持って薦められるクルマを用意して利男氏に乗ってもらうもので、今回はスバルWRX S4 STIスポーツR EX、GRヤリスRZハイパフォーマンス、ベンツC220dオールテレインの3台を用意した。
WRX STIなき今、スバル最強のスポーツセダンがWRX S4。275psを発揮する2.4Lターボと前45: 後55mのトルク配分をベースに4輪を自在に駆動するVTD AWDの組み合わせ。価格477万4000円（CVT）
世界的にも珍しい直3、1.6Lターボエンジンを搭載。WRC直系のアクティブトルクスプリット4WDを搭載する。6速i-MTはエンスト防止のほか自動部リッピングも行う秀作だ。456万円（6MT）
Cクラスステーションワゴンの最低地上高を約40mm高めた4WDクロスオーバー。日本では2.2Lディーゼルターボ＋ISG（マイルドハイブリッド）のワングレードとなる。価格796万円（9AT）
利男氏の採点はGRヤリス:97点、WRX S4:90点、ベンツCクラスオールテレイン：93点。
試乗車をドライブする元日産GT-R開発ドライバー、鈴木利男氏
WRX S4 STIスポーツR EX、GRヤリスRZハイパフォーマンス、ベンツC220dオールテレインの3台
WRX S4 STIスポーツR EX、GRヤリスRZハイパフォーマンス、ベンツC220dオールテレインの3台
WRX S4 STIスポーツR EX
WRX S4 STIスポーツR EX
WRX S4 STIスポーツR EX
WRX S4 STIスポーツR EX、GRヤリスRZハイパフォーマンス、ベンツC220dオールテレインの3台
GRヤリス
GRヤリス
GRヤリス
ベンツC220dオールテレイン
ベンツC220dオールテレイン
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