中央自動車道上り線、調布付近の付加車線設置の効果 資料/NEXCO中日本
朝の通勤ラッシュ時の交通量増加が渋滞の原因となっている中央道上り線
中央自動車道上り線、小仏トンネル付近のピンポイント渋滞対策 資料/NEXCO中日本
中央自動車道下り線、日野バス停付近のピンポイント渋滞対策案 資料/NEXCO中日本
中央道下り相模湖付近の渋滞の様子。先が見通せるだけに渋滞の規模の大きさにうんざりさせられる
八王子JCTでの中央道への合流の様子。圏央道上下線からの合流で、3方向からの車列がひとつになり目も当てられない状況に
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