ノートオーラNISMO tuned e-POWER 4WD。4WD専用のフロントフードデカール、フロントグリル、専用のENKEI製アルミホイールを装着
ENKEI製7×17インチサイズのアルミホイールに205/50ZR17サイズのミシュランパイロットスポーツ4を履く
いかにも空力がよさそうなリア回り
リアバンパー左右に配されたリアサイドスプリッターは、ボディサイドからの気流の遮断する
日産自動車追浜工場に隣接しているグランドライブで試乗
ドライブモードセレクターは3種類。NISMOモードにするとレスポンスがよくなり俊敏になるとともにフロントの駆動力が減り、リアの駆動力が増える
コーナーを半分過ぎたあたりから出口にかけてアクセルを踏んでいくと、リアが滑らず、路面に喰いついていく
狙ったとおりにトレースしていき、ハンドルを切り増ししていくこともなかった
新たにパワーリクライニング機構(運転席&助手席)の付いたNISMO専用チューニング「RECAROスポーツシート」がメーカーオプション設定。ホールド性も抜群でスポーツ走行にはぜひ欲しい
ドライブモードセレクターは3種類。NISMOモードにするとレスポンスがよくなり俊敏になるとともにフロントの駆動力が減り、リアの駆動力が増える