「価格据え置き」の衝撃！　採算とれるか心配しちゃう新型カローラクロスの2グレード

　中身が進化しているのに「価格が同じ」ってホント!?　2025年5月23日の発表以来、話題となっている、マイナーチェンジ（MC）を受けたトヨタカローラクロス。外観が変わり、GRスポーツグレード追加などに目が行くが、なんと！ 「価格据え置き」グレードがあるッ。しかも、2つも！

文：ベストカーWeb編集部／写真：トヨタ自動車

■新型RAV4風のフロントデザインでも、価格276万円は変わらず！

　クラウンエステートや新型RAV4など、ここのところ誕生するトヨタの新モデル同様、バンパー一体型グリル採用で、顔の印象が大きく変わったMCカローラクロス。

　左右のヘッドライトを結ぶように、光の帯が走る「センターランプ」の搭載には驚きましたね～。リアコンビランプのデザイン変更も併せ、かなりスタイリッシュにカッコよく変身！

　おまけに、標準装備18インチアルミホイールのデザインが大胆に変わり、足元もビシッと決まった！

　……という目を引く改良ポイントがテンコ盛りだが、ほとんどが最上級Zグレードに関して（下に画像あり）。で、この記事の主役はそのほかのグレード、SとG。

　キモになるのが車両価格。MC前とMC後を比較して「ナンボお値段が上がったの？」と気になるもんじゃないですか。

　2WDで見ると、Zは325万円→343万円。ふむ、18万円のアップ。なるほどね～。

　そして、Sは298万円→298万円。Gは276万円→276万円。

　……ええええ～っ!!　2グレードともお値段変わらず。価格据え置きじゃないか!!

■精悍な目つきに！ Bi-Beam（バイ-ビーム）LEDランプを採用

　グリルをはじめフロントデザインが大幅に変わり、リアコンビランプ・デザインなどもいい感じ。加えて、高度運転支援機能もアップデートするなど、クルマそのものが進化しているのに……SグレードとGグレードは「価格据え置き」。これはもう「Bigニュース」ですよ!!

　メディアもユーザーも、つい最上級グレードZに目が行くが、価格面で見ると、SとGの2グレード（いずれも2WD）は、やっぱ主役級といえる！

　SとGの標準装備、その主なところを見ていこう。

　まずヘッドライト。上画像の左のように、LEDとバルブで機能性をシンプルに追求。Bi-Beam（バイ-ビーム）LEDランプと2灯のバルブランプを採用し、精悍でシャープな表情となっている。

　ちなみに右画像はZグレード。。1灯の光源でロービームとハイビームの切り替えができるなど、ライト機能は多彩だ。

　次は標準となるタイヤとホイール。どちらも、215／60 R17タイヤを履き、上画像のようにSに標準装備されるのはアーバンな雰囲気もあるアルミホイールで、GにはSUVらしいタフな印象も与える、スチールホイール（樹脂フルキャップ付）が標準装備となる。

　Sのアルミホイール・デザイン、なかなかいいじゃないか！

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