■新型クラウンも最新情報入手
受けて立つクラウンは今年秋の東京モーターショーでプロトタイプが公開され、来年春～夏に市販の計画が進んでいる。
新開発の直4、2.5Lマルチステージハイブリッドを軸に、2Lターボという直４エンジンのみのラインアップとなるのが特筆点。
もっともGRには新開発V6、3Lターボが搭載される計画で、クラウンから完全に6気筒エンジンが消滅するということにはならないが、標準車から6気筒が消滅するというのは衝撃的だし、時代の流れを実感する。
新時代のクラウンvs.フーガは４気筒エンジン対決となるのか、フーガ渾身のV6ツインターボで巻き返しを図るのか!? 大いに期待したい!!
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