16代目クラウンセダン意外に安いゾ!!　730万円で発進！　水素（FCV）とハイブリッドの二本立て！　しかも唯一のFRだゾ

　やっと来たゾ!!　クラウンシリーズの本命ともいえる新型クラウンセダンが正式発表されたのだ。歴代初の5mオーバーの全長と超巨大ボディ、そして水素とハイブリッドの2本立てというのもトピックスだ。速報で価格や内装などをお届け!!!

文：ベストカーWeb編集部／写真：トヨタ

■価格は730万円!! 一番高い水素は830万円

　トヨタ 新型クラウンセダンの正式発売がスタートした。ボディサイズは全長5030×全幅1890×全高1470mmと長すぎるクラウンシリーズ史上最大の大きさとなるのだ。

　1000万円程度かに思われた価格はFCV（水素）が830万円、ハイブリッドが730万円と予想よりもリーズナブルだったことは素直に嬉しいニュースだ。

　ちなみにパワートレインはフル充填約830km走行できる水素モデルと、2.5リッターマルチステージハイブリッドの2本立て。しかも現行クラウンシリーズで唯一の後輪駆動（FR）モデルなのだ。

　ご存じの通り、クラウンと言えばFRというユーザーも多い中、既販のクラウンクロスオーバーやクラウンスポーツ、追って追加されるクラウンエステートも軒並み前輪駆動ベースのため、この新型クランセダンはその名にふさわしく伝統を守ったのだ!!!!

■クラウンセダン内装ヤバい!! 歴代最上のデキ

　新型クラウンセダンの内装は、原則クロスオーバーやクラウンスポーツと同様ながら、さすがシリーズにフラッグシップモデル、ダッシュボードやシートなどに至るまでさすがのデキなのだった。

　センターモニターは12.3インチと超横長ディスプレイ、メーターはもちろんフル液晶タイプだ。

　センターコンソール裏側にクラウンマークを大きく鎮座させ、USBタイプCの充電ポート2つも備わるのだった。もう至れり尽くせり!!!!

　後席は足元スペース、頭上空間ともに余裕たっぷり。しかも頭をふんわりと包むヘッドレストピロー（オプションで１つ１万4300円）も用意されるので、まさにVIP気分が味わえるのだ。

　やっと発売がスタートする新型クラウンセダン。初の水素にプラグインハイブリッドモデルと話題は盛りだくさん!! 　試乗でき次第、速報でお届け予定。乞うご期待!!!!!!!!