新型アコード先行公開!! 薄れゆくの存在感と日本人が愛した歴代車 3選

アコードに欠かせない「日本を第一に考えた商品づくり」

　アコードらしさに欠かせないのは、日本のファンを第一に考えた商品づくりである。

　8代目以降のアコードは全長が延び、全幅も1800mmを超えてしまったから5ナンバーのアコードで育ってきたファンには取っつきにくい。

　駐車スペースは限られているから、日常の使い勝手が悪いアコードは選択肢に入らないのである。

　デザインも今のアコードは大味だ。海外ではいいが、日本では初代や3代目に見られた主張やこだわりがないように感じてしまう。

　品のある個性を備え、しかもスポーティな味わいもある、というのが、日本人にとってのアコードのイメージなのである。インテリアも同様だ。

　限られた枠のなかで、ファンの予想を超えた驚きがないと日本人はアコードとは認めないのである。

　今のアコードは日本人のためのファミリーカーではないから、多くの人はそっぽを向いてしまうのだろう。これはシビックにもいえることだ。

　今のアコードにヘリテージを感じないのは、日本のファンのためのファミリーカーではないからで、“アルバムの写真のアコード”とはデザインも思想も違うのである。

　日本人が好きなアコードは造りが緻密で、高度なメカニズムを満載した「夢のあるファミリーカー」なのだ。

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　日本仕様の現行型アコードは2013年に発売。現在はハイブリッド専用車となっている。

　トヨタのカムリはそれなりに日本市場で成功しているのだから、アコードもやり方次第で売れる可能性がないわけではないはず。

　古豪復活に期待したい。