緊急入電！ 令和にホークが復活!? ホーク1100って一体どんなバイク？

　スクープ！ ホンダが2022年に向けて、ホーク1100（HAWK1100）なるモデルをスタンバイしているというウワサをキャッチ。ホークと言えば、1970年後半の400cc／250ccの中型バイクとして有名だが、今回は1100ccになるという。

　その姿を編集部でCGにするとともに、令和版ホークの全貌を予想してみたい！

文／ベストカーWeb編集部、CG／SHINGRAPHIC、写真／HONDA

レブル1100がカフェレーサーに!? アフリカツインのエンジンがベース

　2021年に発売されたホンダのクルーザー・レブル1100が好調なセールスを記録した。二輪車新聞の2021年販売推計は3157台で251cc以上の5位にランクインしており、今年もまだ人気が継続する勢いだという。

　そして、矢継ぎ早にレブル1100のネイキッド版といえるニューモデルが2022年に発売されるというのだ。その名も「ホーク1100」というウワサで、1970年代の懐かしいネーミングが復活することになりそうだ。

　エンジンはレブル1100と同様、CRF1100Lアフリカツインがベースの水冷並列2気筒1082ccを採用し、骨格もアフリカツインのフレームを使用するようだ。一方、コンセプトは、クルーザーながらスポーティなレブル1100の走りに、より磨きをかけたスポーツネイキッド仕様となる。

　ただし、普通のネイキッドにする訳ではなく、ロケットカウルを装着して丸型のヘッドライトを採用するという。足まわりは前後17インチのキャストホイールにラジアルタイヤを装着し、スタイリッシュでワインディングロードを気持ちよく駆け抜けるカフェレーサーモデルになりそうだ。

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