トヨタGR86/スバルBRZがベストカー・オブ・ザ・イヤー2021-2022を受賞!!

　ベストカーClubはベストカーの読者で構成される有料会員制クラブで、これまでにエコカーカップの参戦、ニューモデル試乗会、オフ会など、独自のイベントを展開している。

　残念ながらコロナ禍のイベント規制などにより、2021～2022年も前年に引き続きほぼイベント自粛状態にあるが、ベストカーClubの目玉企画のひとつに、ベストカーWebおよびベストカーClubが設置した独自のカー・オブ・ザ・イヤー『ベストカー・オブ・ザ・イヤー』（以下BC-COTY）の選考というものがある。現在ベストカーClub員は約30名で構成されているが、その精鋭たちが各々の思いを込めて投票する。

　ご存じのように、本家日本カー・オブ・ザ・イヤー（以下COTY）の2021-2022イヤーカーには、日産ノート/ノートAURA/ノートAURA NISMO/ノートAUTECHクロスオーバーが輝いた。それに対し、独自評価で選ぶベストカーClubが選んだ2020-2021イヤーカーは、多くのClub員たちからの支持を得たトヨタGR86/スバルBRZが受賞!!

文／ベストカーWeb編集部

写真／奥隅圭之、小林邦寿、平野 学、西尾タクト、中里慎一郎

■まずは事前に10ベストカーを選出

　2021-2022年のノミネート車は『2020年11月1日～2021年10月31日までに日本で発表された新型車』というレギュレーションは本家COTYに準じている。2021-2022BC-COTYのノミネート車は、日本車が20台、輸入車が12台の合計32台となった。

　第一次選考として32台のノミネート車の中から10ベストカーを決める。選考方法は、本家COTYのレギュレーションと同じく、選考者が2021年を代表するクルマにふさわしいと思う10台をセレクトするというもの。

　多くの人から選ばれたクルマを上から順に10ベストカーが決まることになる。そしてこの10ベストカーがイヤーカーの座をかけて、最終選考に臨むことになる。

　2021BC-COTYの10ベストカーは以下のとおり。ちなみに掲載順は得票とは無関係だ。

【2021-2022BC-COTY 10ベストカー】
■トヨタGR86/スバルBRZ
■トヨタMIRAI
■トヨタランドクルーザー300
■シボレーコルベット
■日産ノート/ノートオーラ/ノートオーラNISMO/ノートAUTECHクロスオーバー
■BMW M3/M4

■メルセデスベンツCクラス
■VWゴルフ
■三菱アウトランダーPHEV
■日産GT-R2022年モデル

　本家COTYは、基本的には同じメーカーから複数のクルマが選ばれることはないのだが、BC-COTYの場合はもちろん、そのあたりの忖度はいっさいない。

　2020年11月1日から2021年10月31日までに多くの新型車が登場したなか、コロナ禍という経験したことのない状況下で、トヨタ車が10台中3台を占めていた。これは前回の11台中4台に続き、トヨタ車の強さが際立っていたことの何よりの証と言えるだろう。

　イヤーカーの選考方法は、これも本家COTYに準じている。

【イヤーカー選考方法】
　各人の持ち点は25点。それを5台に振り分けるが、必ず1台に10点を入れなければいけない。例えば10点、10点、5点というような配分は5台選出のレギュレーションを満たしていないためダメ。なお、同点の場合は、高得点があったほうを上としている。

　さて、採点方法に縛りのあるなか、どのクルマが2021-2022BC-COTYのイヤーカーに選ばれたのか? ちなみに前回2020-2021年のイヤーカーは、トヨタGRヤリスだった。それでは結果を発表しよう。

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