日野自動車の排出ガスおよび燃費に関する認証申請における不正行為が発覚した。国土交通省が本社工場に立ち入り調査を行なうなど、社会的にも批判が高まっている。
今回の不正により日野車の国内販売の約35％が出荷停止となり、使用過程車へのリコールや対応策、燃費の不正では優遇税制の減税額の補填など、今後多大な影響が出ることは間違いない。
日野自動車は、長らく日本の商用車メーカーのリーディングカンパニーとして自他ともに認める存在だった。しかし、今回の不正はユーザーの信頼を裏切るものであり、トラック業界・バス業界にとっても販売会社や架装メーカーなど多方面に深刻な影響を及ぼす事態となるだろう。
商用車のリーディングカンパニーは、なぜ自らその地位から失墜するような愚行を犯したのか? 日野自動車の心のうちに分け入ってみると、そこには意外な背景が浮かび上がってくる。
文・写真／フルロード編集部・日野自動車
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