クラウン、アルファード、アクア…トヨタ主力車続々オーダーストップで大攻勢へ!!　三大メーカーの初夏新車戦略を暴く

■トヨタ 次期型クラウンは夏頃に発売

　トヨタは次期型クラウンを夏頃に発売する予定です。予約開始日程は現在のところ不明となっています。

　次期モデルは、まず最初に4ドアファストバックモデルを投入し、そのほかクロスオーバーSUV、ステーションワゴンなど複数のボディバリエーションを用意するという情報が有力になっています。しかしながら、第一弾モデルは別のタイプになる可能性もあるようです。

　また、次期モデルは駆動方式がこれまでのFRレイアウトから前輪駆動のFFに切り替わる見通しです。

■日産は4月からEVのラインナップ強化で増販攻勢へ

　日産は4月から新型電気自動車の本格的な増販攻勢に乗り出す方針です。

　軽規格の電気自動車「サクラ」、改良型「リーフ」、SUVの「アリア」の3車種が中心となり、電気自動車の月販台数はこれまでの1500台から3倍以上の5000台を目指すものと思われます。

　軽ベース電気自動車は「サクラ」という車名になる模様。

　バッテリー容量は20～24‌kWｈでフル充電後の航続距離は170km、車両本体価格は200万円程度の設定です。月販2000台と3車種では最も多くの販売台数を見込んでいます。

　リーフは5月末にマイナーチェンジし、その改良型の発売は6月末の販売となる見込みです。

　改良点としては、外観はフロントグリルやヘッドランプ、アルミホイールのデザインを変更し、シャープな見栄えにします。このほかはシート地やカラーリングも変更されます。

　車両本体価格は10万円程度アップします。販売台数はこれまでどおり月販1500台の確保を目指す予定です。

　アリアは昨年6月にフル装備の特別仕様車をウェブで販売開始したのをはじめ、これまで約7000台の受注を達成しています。この受注分は今年4月から各販社の扱いに移して登録を開始します。

　また販売店扱いのカタログモデルは年初に航続距離400kmのグレード「B6」を発売し、来年からは600kmの「B9」を投入して商品ラインナップを強化します。こちらは月販1500台程度が見込まれています。

■ダイハツ ロッキーハイブリッド、人気絶好調で6カ月待ち

　昨年11月に発売されたダイハツロッキーとトヨタライズのシリーズハイブリッド車が好調な売れゆきを見せています。

　生産が追い付かないほどの引き合いがあり、3月中旬現在の納期は半年待ちの9月になっています。ハイブリッド比率は両モデルとも70％以上に達しています。

■ホンダ、インサイト、シャトル、CR-Vは近々販売終了

　ホンダのインサイト、シャトル、CR-Vの販売終了が秒読み段階に入っています。

　販売終了の時期は、インサイトが6月、シャトルが8月、CR-Vが11月といったスケジュールが有力ですが、これよりも1カ月程度早まる可能性もあります。

　インサイトはシビックハイブリッドの追加（6月）、シャトルはフィットのマイナーチェンジ（8月）、CR-Vは新型ミディアムクラスSUVの発売（11月）のタイミングに合わせています。

　3モデルの販売終了は、新年度となる4月に入ってからホンダカーズ店の各社に通達される見通しで、3月中旬現在はまだ普通に注文ができる状況にあります。

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