ハイエース、スカイライン等の「周年記念車」は中古でいくらで買える?

■トヨタクラシック（1996年）

●残価率／44.8％

　そこで、ここでは、現在中古車で購入できる注目度の高いアニバーサリーモデルをメーカー別に紹介しよう。

　まずはトヨタ。先ほども紹介した1996年に登場したトヨタクラシックは現在3台の中古車が流通していて、価格帯は約340万～432万円、平均価格は約359万円。

　販売開始から約23年が経過しても新車時価格の44.8％という残価率は驚異的な数値といえる。

■トヨタオリジン（2000年）

●残価率／45.1％

　続いては2000年に発売されたトヨタオリジン。現在中古車の流通台数は6台で、価格帯は約230万～約470万円。

　平均価格は乱高下して316万円で約19年落ちのクルマながら残価率は45.1％とこれまた驚きだ。

■カローラ生誕50周年記念車（2016年）

●残価率／73.5％

　5ナンバーサイズセダン、カローラアクシオにも2016年7月に生誕50周年記念車の「ハイブリッドG 50リミテッド」が限定500台で販売された。

　初代カローラの特徴である赤の内装シートと、花冠エンブレムが特徴だが、現在流通している中古車はわずか2台で、価格帯は約168万～185万円。

　平均価格は176.4万円で残価率は73.5％となっている。やはり、ほかのアニバーサリーモデルとは違う、スペシャル感を反映して残価率は高い。

■トヨタ店創立70周年記念特別仕様車のクラウンとランクル＆プラド（2016年）

●クラウン：残価率／74.6％

　トヨタ店創立70周年を記念した特別仕様車が、クラウン（旧型）、ランドクルーザーそしてランドクルーザープラドに設定され2016年8月に販売された。

　クラウンはアスリートとマジェスタにJフロンティアというアニバーサリーモデルを設定。

　中古車が最も多いのは2.5ハイブリッドS Jフロンティアで流通台数は9台、中古車の価格帯は約320万～約408万円で、平均価格は388万円。新車時価格は520万200円だったので、残価率は74.6％となっている。

●ランドクルーザー：残価率／101％

　ランドクルーザーとランドクルーザープラドにはGフロンティアという本革シートを装着したアニバーサリーモデルを設定。ランドクルーザー4.6ZX Gフロンティアの中古車の流通台数は6台で、価格帯は約689万～749万円。

　平均価格も約730万円と3年落ちながら、新車価格723万6000円を上回る残価率101％を達成した。3カ月前の平均価格は772万円だったので、だいぶ適正価格になってきた。

●ランドクルーザープラド：残価率／82％

　ランドクルーザープラドは2.8DT TX LパッケージGフロンティアが流通台数18台で最多グレードとなっている。

　価格帯は約359.9万～499.8万円で一部新車時価格の477万5760円を上回るクルマもあるが、平均価格は392万円で、82％という高い残価率になっている。

次ページは : ■ハイエース誕生50周年記念車（2018年）