ロードスターRFをマツダを愛するモデラーが作った! 本当にプラモデル!?? 　

　プラモデル。そう聞くとどうしても「オモチャ」なんて思ってしまいがちだが、実はその世界はとってもディープ。深すぎるくらい。

　そのなかでも「フルスクラッチ」と呼ばれる、さまざまな素材からクルマを作り上げるモデラーたちは最上級の存在だ。

　日本中のモデラーが驚いた、熟練モデラーが生み出した「ロードスターRF」を紹介しよう。

文：WEB編集部／写真：Katsu

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実車さながらの精巧さ

　先日5月11日から14日まで静岡で開催された静岡ホビーショー。静岡がお膝元のタミヤなど、世界的なプラモデルメーカーが参加するショーだ。

　ここに一際目立つ「作品」がディスプレイされた。それがKatsuさんが製作した「ロードスターRF」。

　タミヤの「ロードスター」の1/24モデルをベースに、リトラクタブルハードトップを持つ「RF」を自作してしまったのだ。

　もちろん「RF」の製品化はされておらず、1/24スケールで再現したのはKatsuさんが世界初のはずだ。

　しかもなにが凄いって、このRFは電動で動くというところ。まずは動画でご覧いただこう。

マツダ愛から生まれた1台

　この超絶的な技法を持つKatsuさんになぜRFを作ったのか話を聞いてみた。

　「RFに関してはNC型のRHTのようなクルマを予想モデルとして、ND型で市販される前に作ろうと画策していました。

　そうこうしていたら実物のRFが発表になってしまったんですよね。ベースはNDのロードスターがタミヤから出ているのでそれを使うことにしました。せっかくなら電動化しようと思って」

　実はKatsuさん、大のマツダ党。なんたってマツダのクルマしか作らないと自分に課していて、最初にフルスクラッチしたのは愛車だったランティスクーペ。渋すぎる。ちなみにいまはアクセラ(BL系)が愛車という。筋金入りだ。

　「今回苦労したのはその電動メカニズムのスムーズさですね。実車は非常に滑らかに動きますから、1/24スケールとはいってもカクカクした動きになってはいけないです。

　そこは可動部をコンマ何mmという世界で削ったりして何百回も調整を繰り返しました。」

　動きの滑らかさを追求するためのトライ&エラーは1カ月に及んだという。素人目線だとどのようにルーフを格納させるかがかなり難しく思えるが、そこは20年以上のフルスクラッチ歴で頭のなかにイメージがわりとすぐに湧いたそうだ。

　しかしこの電動開閉のギミックは実はシークレットで製作していたのだという。

　「リアルを追求することはモデラーたちの宿命なのですが、そこに”動く”という要素を入れてみたかったんです。

　でもタイヤを回転させるのはあまりにも捻りがないし、RFの複雑な開閉シーンだったら見応えがあると思って。でも当日のショーのスタートまでそれはシークレット。当日は開閉の瞬間に拍手までもらえて嬉しかったです」

　「リアル＋動く」。この方程式、今後のモデリング界のトレンドになるかも!?

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