■NEWコンパクトSUV(2021年5月登場予定)
●リッターカークラスの魅力的なスモールSUV
ホンダのSUVには現在、ミドルクラスにCR-V、コンパクトクラスにヴェゼルがあるが、これらより小さなサイズの新規モデルが登場するという情報がある。それがこのリッターカークラスのニューコンパクトSUVだ。
昨年の登場から販売好調なロッキー/ライズの対抗モデルで、100万円台の価格から狙えるモデルとなる。
パワーユニットは欧州仕様のシビックに搭載されている3気筒の1L VTECターボが有力。しかしホンダ関係者からは「1Lターボは日本市場向きではない」という意見もあり、現行フィットなどで採用の1.5Lエンジンになる可能性もある。
が、競合車と戦える価格も大事なこのクルマには1Lターボは必要な要素といえそう。ボディサイズはもちろん5ナンバーサイズとなり、ロッキー/ライズ同様に人気を集めそうだ。
■NSXタイプR(2021年10月登場予定)
●「タイプR」を象徴する究極性能を発揮!!!
今年は10月にシビックタイプRをマイナーチェンジするが、ホンダは「タイプR戦略」を今後も推し進める計画。その究極がNSXタイプRとなり、標準モデルを大きく上回るハイパフォーマンスモデルとして登場する。
パワーユニットは3.5L V6ツインターボで、最高出力は650psを発揮。
スポイラーなどにカーボンパーツを使い、タイプRの頂点にふさわしい徹底したシャシーチューニングが施される。
■NSXスパイダー(2021年12月登場予定)
●レクサスLCに続いて日本市場にオープンモデルが登場
今年6月、ついに日本でもレクサスLCのコンバーチブルモデルが登場した。
アウディR8にスパイダーがあり、BMWi8にロードスターがあるように、近年のスーパースポーツやラグジュアリークーペの世界市場にはオープンモデルの需要があり、NSXにもスパイダーが設定される可能性が高い。
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