次期型WRX S4＆STI その姿が見えた!! ワンランク上のスポーツセダンへ！

■よりパワフルにより上質に！ 2.4L直噴ターボは290psを発揮

　そしてエンジンの情報も本誌スクープ班はつかんだ。

　これまでの情報通り、北米向けアセント、さらには次期型BRZに搭載される水平対向4気筒2.4Lエンジンを直噴ターボ化したエンジンが搭載されることで間違いない。

　このFA24ターボはS4だけではなく、遅れて2022年に登場が計画される新型WRX STIにも搭載されることになる。

　S4とSTIでスペックは大きく異なり、CVTが組み合わされるS4は最高出力290ps、最大トルク42.0kgm程度となるのに対し、6速MTが組み合わされるSTIは最高出力が400psにまで引き上げられ、最大トルクも50kgm級になるという。ターボチューニングの差だけではなく、大パワー、大トルクに対応するピストンやコンロッドなどのパーツもSTIでは専用となり、事実上の「別モノ」となるという。

　前述のとおり、S4はCVTのみの組み合わせで3ペダルMTの設定はなく、逆にSTIは3ペダルの6MTのみの組み合わせというのは現行型同様だ。

　このS4用FA24ターボは、今後レヴォーグにも搭載が計画されている。新型WRX S4のデビューは2021年秋の予定。STIは来年、2022年前半に登場が計画されている。

　ボディを鍛え上げ、さらにハンドリング性能を高める新型WRXに期待したい!!

【画像ギャラリー】筋肉質な力強いフォルムが魅力的!! 次期型WRX S4の写真をまとめてチェック!!