新型インプレッサ スイフト… まだまだ注目車スタンバイ中！　国産コンパクト＆HB スクープ総まとめ

■スズキ 次期スイフト（2022年12月登場予定）

●欧州車の雰囲気が強まる

　もう間もなく登場すると思われるのが次期スイフト。2022年夏頃と予想していたが、少し遅れる可能性もある。

　1.2L NAと1.2L NA+マイルドハイブリッドの2つのパワートレーンを継続して採用するが、どちらのエンジンも大幅な改良が加えられ、燃費性能やフィーリングは現行型を上回る出来となるだろう。

　なお、ストロングハイブリッドは次期モデルには設定されない見込みだ。

■レクサス CT後継モデル（2024年冬登場予定）

●ガソリン、HV、EVの3種類を設定

　デビューから11年以上が経過しているレクサスCT。旧型プリウスをベースとした車両なので、どうしても古さを感じてしまうが、ここまでフルモデルチェンジは行われずに息の長いモデルとなっている。

　CTの後継車種は、クロスオーバー風ハッチバックになるとのこと。UXとは別のコンパクトクロスオーバーになる。

　後継モデルの一番の見どころはパワーユニットの豊富さだ。ガソリンエンジン、ハイブリッド、EVの3種類を用意し、幅広いユーザー層をカバーする。ハイブリッドが販売の中心となるが、EVの普及が進んだ場合にも対応できるよう、開発が進められているとのことだ。

　ノートオーラの人気を見ればわかるとおり、小さな高級車の需要は高い。そこにクロスオーバーのテイストを加えることで、売れ筋の王道に仕上げるというわけだ。

　登場は2～3年後という情報をベストカースクープ班がつかんでおり、2024年冬～2025年春頃の登場となりそうだ。

【番外コラム】新型マツダ2は、出る？ 出ない？

　ベストカーが今年5月登場と予想していた新型MAZDA2だが、その後情報が入ってこない。MAZDA3から投入されている「マツダ第7商品群」のひとつで、進化したSKYACTIV技術に直4、1.5Lガソリン、直4、1.5Lディーゼルに加え、直3、1.5L SKYACTIV-Xが追加されると予想している。開発は進められていると思われるが、登場は果たしていつになるのか？ ベストカースクープ班は引き続き情報収集に努めていく。