新型C-HR GRカローラ GRMNスープラ… 百花繚乱 トヨタはスポーツカーを諦めない!! 全戦略2022秋

■トヨタ 新型C-HR（市販前提車・2023年春登場予定）

　かつてはコンパクトSUVのベストセラーとなっていたC-HRも、ここ数年は販売も落ち着き、次期モデルは存在しないと言われていたが、2代目となる新型は現行型よりもさらにスタイリッシュになって登場することが判明。

　昨年12月に公開された「bZコンパクトSUV」こそ新型C-HRで、公開されたモデルはBEVだったが、新型プリウスと同じ2Lハイブリッドとの2本立てが想定されている。

　現行型で指摘されているリアの居住性を大幅に改善し、デザインと快適性の両立を目指している。全長4300×全幅1800×全高1570mmと現行型より若干大型され、発表時の価格は330万円前後からと予想。

■トヨタ クラウンスポーツ（市販前提車・2023年中登場予定）

　ショートホイールベースを採用するスポーツにはBEVの存在がチラつく。新時代のスポーツモデルを具現化した意欲作。

■トヨタ×ダイハツ×スズキ 1Lミドシップスポーツ（コンセプトカー・2025年登場予定）

　トヨタ、ダイハツ、スズキの3社が共同開発するミドシップスポーツはヤリスのGA-Bプラットフォームに1Lターボを搭載。200万円台の価格での登場に期待したい！

■トヨタ GR EVスポーツ（コンセプトカー・2026年登場予定）

　昨年12月に公開されたGR EVスポーツに搭載されるモーターは500ps級になると言われている。EVになってもGRの走りの追求は止まらない。期待大！