トヨタ プラド アル/ヴェル 23年も注目の新型が目白推し!!　ニューカースクープカタログ・トヨタ編

　2023年もビッグネームや注目の新型車が目白押しのトヨタ。気になるスケジュールを一挙お届け！

※本稿は2022年12月のものです
文・予想CG／ベストカー編集部、写真／TOYOTA、ベストカー編集部 ほか
初出／ベストカー2023年1月26日号

■過激なクーペルックに磨きをかけて2代目登場 トヨタC-HR（2023年春登場予定）

　過激なクーペルックのSUVとして2016年12月に初登場したC-HRが2023年、2代目に進化する。

　掲載している写真は欧州トヨタが2022年12月に発表したコンセプトカーのC-HRプロローグで、日本仕様もこれに準じたデザインで登場することになる。最新情報では5月頃デビューとのことだ。

　欧州仕様のパワーユニットはハイブリッドとPHEVとされているが、日本仕様はそれに加えて2L・NAのガソリンエンジン仕様も用意される。また、2024年度内にはEV仕様も追加設定されるというから、相当バラエティに富んだ構成となる。

　C-HRプロローグのボディサイズは全長4538×全幅1888×全高1560mm。市販時には全幅は絞られ、1850mm程度になると思われるが、それでも初代よりも大幅なサイズアップ。

　その分、室内空間が拡大され、初代の弱点だった居住性を大きく改善。スタイル優先のコンセプトは変わらないが、実用性も兼ね備えたモデルに生まれ変わる。デザインはトヨタの南仏デザインセンターED2によるものだ。

　プリウスが思い切りスポーティなデザインに生まれ変わり、C-HRに近づいたこともあって、2代目はプリウスクロスオーバー的な佇まい。

　ハイブリッドシステムも新型プリウスと同じ2L・THS IIが搭載される（プリウスには廉価版の1.8Lハイブリッドもある）。

　つまり、PHEVはプリウスと同様、ハイパワーな走りを売りにするスポーティな仕様になるということ。

　もちろん、高い燃費性能も両立する万能スポーツで、2代目C-HRのイメージリーダーとして君臨することになりそうだ。

　ここにきてトヨタのデザインが急速に変化しているが、C-HRはさらにその先をゆくものとなる。もちろん、ハンドリングの進化も確実で期待は膨らむばかり。EVの追加も話題を呼びそうだ。

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