新型レクサスLM日本に上陸!! 公道走行テストで全貌見えた!!! 超高額も豪華絢爛で爆売れ必至!?

　2023年4月19日の上海モーターショーで世界初公開をとなった、アルファードのレクサス版のレクサスLM。なんと中国で発表されたばかりなのに、早くも日本の公道を走る姿をキャッチ！　外で見るレクサスLMはどうなのか、チェック！

文／ベストカーWeb編集部、レクサスLMの走行テスト写真：旦那metalさん (@darkblue6969)、トヨタ

■もう発表されたからいいや!?　と偽装なしで走行テスト

　まずは、旦那metalさん (@darkblue6969)が捉えた新型レクサスLMの写真を見ていただきたい。それにしても4月19日に発表されてから間もないとはいえ、偽装なしで走るとは大胆。

　フロントマスクは先代LMのスピンドルグリルから、最新のレクサスのアイデンティティ、スピンドルボディへ昇華。ボディとグリルがシームレスにつながるように表現している。

　ヘッドライトは先代よりも細長く、ヘッドライトを囲むようにデイタイムライトが配置され、キリっとした表情。先代よりもオラオラ度が控え目になり、上品なイメージを受ける。

　では、フロントマスクが新型アルファード＆ヴェルファイアとどう違うのか気になるところ。すでに4月中旬には、トヨタディーラーにプロダクトガイドが配信され、営業マンはその姿を目にしているはずだが、外部への情報漏えいを防ぐべく箝口令が敷かれているため、なかなか外には出てきていない。

　ベストカーでは寄せられた情報をもとに独自に新型アルファード＆ヴェルファイアのCGイラストを制作したが、それと比べると、新型レクサスLM、新型アルファード、新型ヴェルファイアそれぞれ、ヘッドライト＆デイタイムライト、グリルの形状が異なり、それぞれに個性を持たせているのがわかる。

　今回、プロトタイプながら新型レクサスLMのボディサイズも発表された。全全長5125(+85)×全幅1890 (+40)×全高1955 (+10)mm、ホイールベース3000 (+0)mm（カッコ内は先代レクサスLM比）。

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