2023年のジャパンモビリティショーに出展されたトヨタ FT-Se。前後にeAxleを搭載、さらにパフォーマンス版次世代電池を採用するなど、カーボンニュートラル時代の高性能BEVスポーツのひとつの形を提案している。いったいどんな姿で登場する!?
※本稿は2024年8月のものです
文、予想CG:ベストカー編集部/写真:トヨタ
初出:『ベストカー』2024年9月26日号
2023年のジャパンモビリティショーに出展されたトヨタ FT-Se。前後にeAxleを搭載、さらにパフォーマンス版次世代電池を採用するなど、カーボンニュートラル時代の高性能BEVスポーツのひとつの形を提案している。いったいどんな姿で登場する!?
※本稿は2024年8月のものです
文、予想CG:ベストカー編集部/写真:トヨタ
初出:『ベストカー』2024年9月26日号
新型LFAはBEVではなくPHEVで登場?!「ベストカー 9月10日号発売!」
ベストカー 9.10号 定価 590円 (税込み) 自動車メーカー出演のテレビ番組がSN…
電話が一切こない新査定「マイカースカウト」
※ 買取店からの買取提示額(上限額)の差額平均
(2025年10月)
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コメント
コメントの使い方もしかしてレクサスLFAⅡのトヨタブランド版ですかね?
海外EVだと普通っぽいセダンやSUVでも600や700psが珍しくない
それらの欠点は価格だが、同等な1千万もして利便性皆無で500psではね。せめてエンジンでなら話は違うのに