最近はスペアタイヤを搭載しない乗用車が増えて来ましたが、それはトラックも同じです。
耐荷重などからテンパー（一時）タイヤが使えない大型車は、装着タイヤと同サイズの100kg近いスペアタイヤを「スペアキャリア」で巻き上げています。岡山県で2人が亡くなったスペアタイヤ脱落事故は、スペアキャリアが錆で破断したことが原因でした。
事故を受けて大型車の点検基準などの法改正が行なわれました。現役タイヤマンのハマダユキオさんが、スペアタイヤの脱落防止と、上手な活用・点検方法を解説します。
文・写真／ハマダユキオ
![[N-BOX]もっと窮地に!? 新型ムーヴ秋発売!? バカ売れ必至のデキ](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/24152739/IMG_3124-600x375.jpg?v=1719210460)
![新車価格700万円超えが[280万円]に!? 個性派モデルに生まれ変わった[プジョー508SW]が超お得車だった](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/04195432/00_Peugeot-508_SW-2019-1e_head-150x150.jpg?v=1717498473)
![トヨタのサブスク[KINTO]がARを使ったスマホアプリの新サービス開始 ほんとに使えるか実際に試してみた！](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/25194414/IMG_87541111-150x150.jpg?v=1719312255)
![[フリード・シエンタ]結局どっちがいいの!?!? 真の実力が高いのはどっち!?](https://img.bestcarweb.jp/wp-content/uploads/2024/06/26104232/af8263b8d97df6ed44c2ce9ca405556a-150x150.jpg?v=1719366152)
コメント
コメントの使い方