最近はスペアタイヤを搭載しない乗用車が増えて来ましたが、それはトラックも同じです。
耐荷重などからテンパー（一時）タイヤが使えない大型車は、装着タイヤと同サイズの100kg近いスペアタイヤを「スペアキャリア」で巻き上げています。岡山県で2人が亡くなったスペアタイヤ脱落事故は、スペアキャリアが錆で破断したことが原因でした。
事故を受けて大型車の点検基準などの法改正が行なわれました。現役タイヤマンのハマダユキオさんが、スペアタイヤの脱落防止と、上手な活用・点検方法を解説します。
文・写真／ハマダユキオ
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