元祖武骨SUV ランドローバーの中古が熱い! 英国の超名門人気急上昇中!!

レンジローバーの中古車は意外とこなれている?

　レンジローバーの現行モデルの仕様をパワートレーンから確認しておくと、ディーゼルは3L、V6ターボ（258ps／600Nm）を搭載。

　ガソリンは2種類が設定され、スーパーチャージャー装着の5L、V8（最高出力／最大トルクはそれぞれ525ps／625Nm、565ps／700Nm）を用意。8速ATを組み合わせている。

　プラグインハイブリッド（PHEV）モデルは、2L、直4ガソリンエンジン（最高出力：300ps）と電動モーター（最高出力：142ps）を併用するパラレルハイブリッドシステムを備え、エンジンとモーター両方を合わせたシステム最高出力は404ps、640Nmの最大トルクを発揮。足回りは電子制御エアサスペンションを標準装備する。

　レンジローバーはクロスカントリービークルの本分として、ディフェンダーと同様にショート／ロングホイールベース仕様を設定しているのも、クロスカントリービークルの基本に忠実といえる。

　ところで「レンジ」を名乗るモデルは、レンジローバーとレンジローバースポーツ、レンジローバーヴェラール、レンジローバーイヴォーク。このうち、イヴォークは後述するように成り立ちが異なり、レンジローバーの入門車的な廉価モデルと捉えることもできる。

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●レンジローバー中古車流通台数：174台
（カッコ内のデータは補正計算値）
■初代：15台：1991年4月～1995年3月
348万～789万円　平均価格：480.3（568.5）万円

■2代目：26台　1995年4月～2002年6月
66.6万～158万円　平均価格：134.2（112.3）万円

■3代目：平均価格：173.9万円
前期型：15台：2002年7月～2005年5月
70万～249万円　平均価格：156.4（159.5）万円
後期型：28台　2005年6月～20013年2月
89.8万～360万円　平均価格：262.7（224.9）万円

　3代目レンジローバーは実にさまざまエンジンが搭載されている。年式別に分けると以下の通り。

・BMW製4.4L、V8(2002～2005)
・ジャガー製4.4L、V8(2006～2009)
・ジャガー製4.2L、V8スーパーチャージド (2002～2009)
・ジャガー製5L、V8(2010～)
・ジャガー製5L、V8スーパーチャージド(2010～)
・BMW製 2.9L、直6ターボディーゼル(2002～2005)
・フォード製 3.6L、V8ターボディーゼル(2006～2009)
・フォード製 4.4L、V8ターボディーゼル(2010～)

■4代目：90台：2013年3月～
419.9万～1780万円　平均価格1064.8（1010）万円

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　レンジローバーは世代ごとにデザインの印象が変わる傾向がある。たとえば、フォードは2008年に、BMWから買収したランドローバーとすでに傘下にあったジャガーをインドのタタ・モータースに売却した。

　これがジャガー・ランドローバー（JLR）に影響を与え、レンジローバーでは3代目の途中からパワートレーンやデザインの傾向にも変化が加わっていった。

　さすがに現行モデルも登場から7～8年となると注目が薄れはじめている可能性もあるとはいえ、歴然と現行モデルの人気の高さが際立つ。

　使われ方にもよるとは思うが、新車時の価格を考えると、中古車としてはモデルチェンジ直後の“出物”を狙ってみるというのも、高級車の中古車購入では手堅いやり方かもしれない。

　現行モデルの値落ちが中古車でも少ないのは、歴史ある“王者”たるレンジローバーとしては、確固たるマーケットが成立しているといえる。

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