2024年4月にビモータ by カワサキレーシングチーム(bimota by Kawasaki Racing Team)発足も明らかにされていたが、ついにマシンがお目見えした。車名はKB998で、998ccのZX-10Rのエンジンにちなんだネーミングも公表された。
ミラノショーで市販版の発表にも期待
2025年シーズンよりSBKにおけるZX-10RRファクトリーマシンの運用は、イタリアを拠点とするカワサキプッチェッティレーシング(Kawasaki Puccetti Racing)が引き継ぐことが発表され、カワサキファクトリーチームがSBKから撤退することが濃厚となっていた。
一方、新たにビモータ by カワサキレーシングチーム(bimota by Kawasaki Racing Team)発足し、KRTはビモータとコラボする形でレース活動を継続することになった。そして、10月22日から開始されるスーパーバイク選手権に向けてKB998が初公開されたのだ。
詳細は不明ながらトレリスフレームとアルミ部材のハイブリッドフレームやウイングレット付きのカウルなどZX-10Rと異なるシャーシとボディが新鮮。それでいて、センターラムエアとアゴが突き出たカワサキ風のアッパーカウルはZX-10Rの血筋を受け継いでいる。
スーパーバイクはプロダクションモデルによるレースなので、KB998が一般に市販されるのは間違いないはず。11月のミラノショーで公道仕様の発表を期待したいところ。まずは、へレスのテストでどのような走りを見せるのか注目したい。
KB998 [BIMOTA] ZX-10Rシリーズの並列4気筒エンジンを搭載した新型。カワサキ傘下になった新生ビモータとしては5番目のモデルでスーパースポーツをリリースした。
Ninja ZX-10RR(2025年) [KAWASAKI] 日本では現在発売されていないRRの新型。排ガス規制やファクトリーチーム撤退の流れから、ラストモデルになる可能性が高い。
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ZX-10Rの進化形!? ビモータ「KB998」が初公開! へレステストに向けスタンバイ【画像ギャラリー】
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