【速報】ZX-10Rの進化形!? ビモータ「KB998」が初公開! へレステストに向けスタンバイ

【速報】ZX-10Rの進化形!? ビモータ「KB998」が初公開! へレステストに向けスタンバイ

 2024年4月にビモータ by カワサキレーシングチーム(bimota by Kawasaki Racing Team)発足も明らかにされていたが、ついにマシンがお目見えした。車名はKB998で、998ccのZX-10Rのエンジンにちなんだネーミングも公表された。

ミラノショーで市販版の発表にも期待

 2025年シーズンよりSBKにおけるZX-10RRファクトリーマシンの運用は、イタリアを拠点とするカワサキプッチェッティレーシング(Kawasaki Puccetti Racing)が引き継ぐことが発表され、カワサキファクトリーチームがSBKから撤退することが濃厚となっていた。

 一方、新たにビモータ by カワサキレーシングチーム(bimota by Kawasaki Racing Team)発足し、KRTはビモータとコラボする形でレース活動を継続することになった。そして、10月22日から開始されるスーパーバイク選手権に向けてKB998が初公開されたのだ。

 詳細は不明ながらトレリスフレームとアルミ部材のハイブリッドフレームやウイングレット付きのカウルなどZX-10Rと異なるシャーシとボディが新鮮。それでいて、センターラムエアとアゴが突き出たカワサキ風のアッパーカウルはZX-10Rの血筋を受け継いでいる。

 スーパーバイクはプロダクションモデルによるレースなので、KB998が一般に市販されるのは間違いないはず。11月のミラノショーで公道仕様の発表を期待したいところ。まずは、へレスのテストでどのような走りを見せるのか注目したい。

 

KB998 [BIMOTA] ZX-10Rシリーズの並列4気筒エンジンを搭載した新型。カワサキ傘下になった新生ビモータとしては5番目のモデルでスーパースポーツをリリースした。

 

 

Ninja ZX-10RR(2025年) [KAWASAKI] 日本では現在発売されていないRRの新型。排ガス規制やファクトリーチーム撤退の流れから、ラストモデルになる可能性が高い。

 

 

2024年4月に発表されたビモータのSBK参戦。今回チーム名が「ビモータ by カワサキレーシングチーム」になることが明らかにされた。KRTの名はビモータに残ることになる。

 

 

詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/414285/

ZX-10Rの進化形!? ビモータ「KB998」が初公開! へレステストに向けスタンバイ【画像ギャラリー】
https://news.webike.net/gallery2/?gallery_id=414285

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