[ベンツ 500E]に190Eに…[名車]の流通量がどんどん少なくなっている件

2025年1月12日 / コラムコメントする

　絶滅の危機に瀕している、純エンジン搭載のさまざまな輸入車。ならば中古で……と考えると思うが､中古車の相場や流通台数はどうなっているだろうか？　ここでは、新車では絶滅した輸入車の絶滅危険度をレッドリストとしてご紹介する。

※本稿は2024年11月のものです
文：伊達軍曹／写真：ベストカー編集部ほか
初出：『ベストカー』2024年12月10日号
※中古車相場や流通台数は伊達軍曹調べ（2024年10月下旬現在）

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■数年前まではぼちぼち流通していた車種も……

こちらは今やほぼ見かけなくなったメルセデスベンツ190E 2.5-16エボリューションII

　仮に新車が絶滅したとしても、その車種の中古車が市場で流通しているのであれば、「完全に絶滅した」とは言えません。

　ですが中古車市場のほうにも見当たらなくなったとしたら――それはもう完膚なきまでの絶滅であると言えます。その後も博物館や他人が所有しているそれを眺めることはできますが、「自分のクルマ」として所有することはできなくなってしまうわけです。

　そして最近の中古車市場では、数年前までは「少ないが、まあまあの数は流通している」という状態だったモデルの数々が、絶滅の危機を迎えています。

　ここではスイスに本部を置くIUCN（国際自然保護連合）が行っているカテゴリー分けにならって、絶滅が近い輸入中古車の数々を「深刻な危機」「危機」「危急」の3ランクに分けながら紹介します。

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■メルセデスベンツ 500E

　W124のコンパクトなボディに最高出力325psの5L、V8DOHCを搭載した怪物セダン。一時はかなりの台数が中程度の価格で流通していましたが、近年の生息数は少なめで、長く飼うための“飼育費”も高額が必要な状況になっています。

●流通台数：約15台
●絶滅懸念度：危機
●中古車相場：約700万～1500万円

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■メルセデスベンツ 190E

　当時のSクラスとおおむね同等の品質を、小さなセダンボディのなかに詰め込んだ「小さな高級車」。一般的なグレードはそれでも20台以上が流通していますが、コスワース製のDOHCヘッドを搭載した190E 2.3-16や2.5-16などの「16V系」は、今やわずか5台程度。かなり高めの絶滅リスクに直面しています。

●流通台数：約30台
●絶滅懸念度：危急
●中古車相場：約150万～450万円