てか誰が乗っても楽しい[スイフトスポーツ]って無敵じゃね

　2017年9月登場のスズキ スイフトスポーツ。ベース車のスイフトは2023年にフルモデルチェンジし、スイスポにも代替わりの時が近付いている。FFコンパクトスポーツとしてクルマ好きの老若男女を楽しませたスイフトスポーツを改めて振り返る。

※本稿は2024年11月のものです
文：片岡英明／写真：スズキ、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年12月26日号

■スズキ スイフトスポーツ（216万4800～223万6300円）

　ステアリングを握って楽しいホットハッチのスイフトスポーツだけは先代モデルを販売している。

　1.4Lの直列4気筒DOHCは、ターボの後押しによって痛快な加速を手に入れた。もう少し高回転まで回ってほしいが、それをできのいい足が補い、意のままの気持ちいい走りを楽しめるFF車に仕上がっている。

・登場年月：2017年9月
・おすすめグレード：標準車（モノグレード）
・スポーツ度：★★★★☆

●スズキ スイフトスポーツ【諸元】
・全長3890×全幅1735×全高1500mm
・ホイールベース：2450mm
・直4、1.4Lターボ（140ps/23.4kgm）
・WLTCモード燃費：17.6km/L（標準車、6MT）

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