なぜ日本だけEVが広がらない!?　BEV比率は衝撃の1.4％!!　車種不足と充電環境が普及の壁に

　EVの時代は本当に来ているのか!?　2025年上半期、日本の新車販売に占めるBEV比率はわずか1.4％。しかも前年よりダウン……。メーカーの戦略見直しも進むなか、日本でEVが広がらない本当の理由とは？　数字が語るリアルに迫る！

※本稿は2025年12月のものです
文：渡辺陽一郎／写真：トヨタ、ホンダ
初出：『ベストカー』2026年1月26日号

むしろ「伸びる理由」が見つからない!?

　ここ数年、BEVの需要の伸び悩みが世界的に話題となっていた。2025年も状況は変わらず、電動化計画を見直すメーカーも国内外問わず散見されている。日本国内の新車販売台数に占めるBEVの割合もお寒い状況となっているようだ。

　2025年上半期の新車（乗用車）販売台数に占めるBEVの比率はわずか1.4％。しかも前年同期を0.3％下まわる。

　その理由はBEVの車種が圧倒的に少ないからだ。国内の小型／普通車シェアが50％を超えるトヨタでも、現時点で購入できるBEVはbZ4X、レクサス RZくらいだ。これではBEVが欲しくても好みに合うクルマが見つからない。

　さらに日本では総世帯数の約40％が集合住宅に住んでいるので、自宅に充電設備を設置しにくい。

　BEVを普及させるには、一戸建ての世帯がセカンドカーとして使う軽自動車とコンパクトカーを増やす必要がある。しかしホンダは、N-ONE e:を投入したとはいえホンダ eを廃止している。これではBEVが売れなくて当然だ。