ミニ クーパー 5ドアは国産ハッチバックの上級版か？　小さくても濃いプレミアム感!!

　国産ハッチバックから少し背伸びしたい。でも大きなSUVはいらない。そんな人に刺さるのがミニ クーパー 5ドアだ。価格は377万円からとしっかり輸入車価格だが、全長4035mmの扱いやすさと濃いキャラクターはかなり魅力的だ！

文：ベストカーWeb編集部／写真：BMW、ミニ

全長4035mmでも5人乗れる！　日常で使いやすい“ちょい上”サイズ

　ミニと聞くと3ドアのイメージが強いが、ミニ クーパー 5ドアは名前のとおりリアドアを備えた5人乗りモデルだ。サイズは全長4035mm、全幅1745mm、全高1470mm、ホイールベース2565mm。国産コンパクトハッチバックに近い感覚で扱える寸法で、全幅も1800mmを大きく下回る。輸入車は大きくて心配、という人にもかなり現実的なサイズだ。

　荷室容量は通常時275L、リアシートを倒せば925Lまで拡大する。ミニバンやSUVのような積載力を期待するクルマではないが、日常の買い物、2人旅、ちょっとした週末ドライブなら十分。最小回転半径も5.4mで、街中の取り回しも悪くない。

　価格はミニ クーパー 5ドア C SELECTが377万円、Cが414万円、Sが487万円。国産ハッチバックと比べれば明らかに高い。だが、単なる移動手段ではなく、毎日乗るたびに気分を上げる道具として見ると、かなり濃い選択肢になる。

装備も走りもプレミアム！　“かわいい”だけでは終わらない中身

　ミニ クーパー 5ドアの面白さは、見た目のかわいさだけではない。C セレクトとCは1.5L直列3気筒ターボで最高出力156PS、最大トルク230Nm。Sは2L直列4気筒ターボで204PS、300Nmを発生する。どちらも7速DCTを組み合わせ、前輪駆動らしい軽快な走りが楽しめる。

　燃費はC セレクトとCがWLTCモード15.8km/L、Sが15.1km/L。ハイブリッドの国産勢と燃費勝負をすれば分が悪いが、ミニらしいキビキビ感とプレミアム感を考えれば納得できる数値だ。

　装備もかなり充実している。ドライビング・アシスタント、パーキング・アシスタント、リバース・アシスト、スマートフォン・インテグレーション、MINIナビゲーション・システム、ワイヤレス・チャージング、円形センター・ディスプレイなどを標準装備。内装の主役となる丸いディスプレイは、国産ハッチにはない“遊びの濃さ”を感じさせる。

　つまりミニ クーパー 5ドアは、国産ハッチバックの上級版というより、日常にプレミアムな味付けを足したコンパクトカーだ。広さや燃費のコスパだけで選ぶなら国産車が強い。だが、小さなボディで街に映え、走って楽しく、所有する満足感まで欲しいなら、この5ドアはかなりアリだ。