ヴォクシーS-Gで十分なのか? S-Zとの差額と装備で考える現実派グレード選び

ヴォクシーS-Gで十分なのか? S-Zとの差額と装備で考える現実派グレード選び

 ヴォクシーが欲しい。でも上級のS-Zまでいくべきか、S-Gで十分なのか。ここはかなり悩ましい。見た目はどちらもヴォクシーらしいエアロ顔。ならば37万6200円の差を、毎日の満足度で取り返せるかが勝負だ。

文:ベストカーWeb編集部/写真:トヨタ

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S-Gでもヴォクシーらしさは十分!! 価格を抑えるならかなり賢い

ヴォクシーのS-ZグレードとS-Gグレード。見た目の差はほとんどない
ヴォクシーのS-ZグレードとS-Gグレード。見た目の差はほとんどない

 現行ヴォクシーは2026年5月の一部改良後、ハイブリッド専用となった。S-G 2WDは375万1000円、S-Z 2WDは412万7200円。価格差は37万6200円だ。WLTCモード燃費はS-G 2WDが23.6km/L、S-Z 2WDが23.4km/Lで、燃費面ではS-Gがわずかに上回る。

 ではS-Gは物足りないのか。答えはノーだ。ヴォクシーらしいエアロパーツ、両側パワースライドドア、Toyota Safety Sense、3列シートの実用性など、ファミリーミニバンとして欲しい基本はきっちり押さえている。全長4695mm、全幅1730mm、全高1895mmという扱いやすいサイズもS-Zと同じ。室内長2805mm、室内幅1470mm、室内高1405mmの広さも変わらない。

 さらにS-Gは7人乗りに加えて8人乗りも選べる。ここは大きい。2列目キャプテンシートの快適さより、たまに祖父母や友人も乗せたいという家庭なら、8人乗りを選べるS-Gのほうが現実に合うケースもある。見た目はヴォクシー、支払いは少し軽め。これはかなり堅い選択だ。

S-Zは“乗るたびの満足”を買うグレードだ

8人乗り仕様の後席トライアングルモード
8人乗り仕様の後席トライアングルモード

 一方でS-Zの魅力は、数字に出にくい満足感にある。2WD車は205/55R17タイヤ&17インチアルミホイールを標準装備し、S-Gの16インチより足もとが引き締まる。メーターもS-Gの7.0インチに対して、S-Zは12.3インチTFTカラーメーター。運転席に座った瞬間の先進感はかなり違う。

 内装もS-Zは合成皮革+ファブリック表皮となり、インパネやドアまわりの加飾も上級感が濃い。さらに快適温熱シート、左右独立温度コントロールのフロントオートエアコン+リアオートエアコンなど、冬場や後席利用で効いてくる装備も強い。家族を乗せる機会が多いなら、この快適差はじわじわ効く。

 結論は明快だ。予算重視、8人乗り重視、必要十分なヴォクシーが欲しいならS-Gで十分。むしろ現実派の本命だ。ただし、毎日乗るたびに「やっぱり上級にしてよかった」と思いたいならS-Z。ヴォクシーは見た目で選びたくなるミニバンだからこそ、最後は装備だけでなく、自分の気分まで含めて選ぶのが正解だ。

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