トヨタの本格四輪駆動車として長年高い人気を誇る「ランドクルーザー プラド（150系）」。力強いスクエアなフォルムと圧倒的な悪路走破性を備えながら、日常使いにも応える上質な室内空間を兼ね備えた1台です。本記事では、ランドクルーザー プラドの迫力ある外装デザインから、質感の高い内装、ラゲッジスペースの使い勝手まで、まとめてご紹介します。購入検討時のデザイン確認や、細部の質感チェックにぜひお役立てください。
ランドクルーザープラドの外装
ランドクルーザープラドはランドクルーザーシリーズの中でもライトデューティーモデルとして販売されていた。
フロントグリルは縦に太めのラインが通ったデザインになっていて、ランドクルーザーらしい迫力の溢れるものになっていた。
サイドビューはリアフェンダーのデザインが特徴的でしっかりと路面を掴みながら悪路を突き進んでいけそうな力強さあふれるものに。
リアは特にリアコンビネーションランプが特徴的でコの字型のデザインが個性的なものになっている。
特別仕様車であった70周年アニバーサリーリミテッドはバックドアガーニッシュが漆黒メッキのものになっていて、異色な雰囲気を生み出していた。
特別仕様車のホイールはブラック塗装のものになっていて、より迫力が増す要因になっていた。
70周年を祝うプレートはCピラー部分につけられていた。
ランドクルーザープラドの内装
最上級グレードだったTZ-Gは木目調と本革のコンビネーションのハンドルになっていて高級感あふれるものになっていた。
ニュートラルベージュの内装は全体的に広さを感じやすい内装カラーになっていた。
TX-Lパッケージは基本的にはTZ-Gグレードと変化はないが、ハンドル部分の木目調パネルの部分がなくなってしまうという変化がある。
TXとTX‐Lパッケージは5人仕様のものが選択できるようになっていた。そのため、ある程度の人数を乗せつつしっかりと荷物も積むことができるグレードもあった。
TXは必要十分な内容で、ランドクルーザープラドらしい使いやすい内装に仕上がっていたことはいいポイントであった。
3列目シートは、収納した際にフルフラットになるため荷物を積み込むのに便利であった。
70周年アニバーサリーリミテッドはサドルタンの内装になっていて、レトロさと大人っぽさが融合したいいバランスに。
センタークラスターサイドニーパッドもサドルタンになっていたため、所有満足度を引き上げるものになっていた。
バックドアは横開きで、ガラスハッチが装備されているためバックドアを開くことなく荷物を出し入れできるようになっていた。
TZ-GにはKDSSという走行シーンに関わらず、乗り心地と走行安定性を確保できるものが搭載されており、オンロードではスタビライザーを利かせ、車体のロールを抑え細かい振動も抑制。一方でオフロードではスタビライザーの効力をなくして大きなストローク量を確保することで悪路走破性能を高めている。
グレードと価格
グレードは全3種類あり価格は以下の通り。
TZ-G 554万3000円～556万600円
TX-L ディーゼルエンジン 7人乗り 499万7000円～501万4600円
TX-L ディーゼルエンジン 5人乗り 483万9000円～485万6600円
TX-L ガソリンエンジン 7人乗り 432万7000円～433万8000円
TX-L ガソリンエンジン 5人乗り 416万9000円～418万
TX ディーゼルエンジン 7人乗り 448万8000円～450万5600円
TX ディーゼルエンジン 5人乗り 433万～434万7600円
TX ガソリンエンジン 7人乗り 382万4000円～383万5000円
TX ガソリンエンジン 5人乗り 366万6000円～367万7000円
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