いま50代以上のクルマ好きおじさんが行ってきたクルマの操作は、令和の時代に通用するのだろうか？ Z世代に語り継ぎたいものを紹介していこう。
文：ベストカーWeb編集部／写真：Adobe Stock（トビラ画像：naka@Adobe Stcok）
まずは使われなくなった死語から
「昔はなあ、チョーク引いて回転上げて暖気した。当時は夏になると、ボンネットから水蒸気が上がるエンコするクルマも多かったよ。まだマニュアル車全盛の頃、オートマ車が少ない頃はノークラ（ノークラッチ）とかトルコン車（トルクコンバーターの略）って言ったもんだ。ベンコラ（ベンチシート＆コラムシフト）も見なくなったなあ」と、70代のクルマ好きおじさんが呟いているのを聞いたことがある。
さすがにスーパーカーブームの時、小学生だった還暦間近の筆者には馴染みが薄い。それよりもあれだけ流行したのにあっという間になくなった流行りのクルマ関連装備やグッズが懐かしい。
今ではエアバッグの影響ですっかり付け替えなくなった後付けのステアリング交換（ナルディやイタルボランテ）やCDチェンジャー（6連奏、10連奏とか）。さらにダッシュボードにヤシの木やフラワーレイをぶら下げたり、フロントグリルの正月飾りもすっかり見かけなくなった。 いきなりエンジンを切るのではなく、設定された時間内にアフターアイドルを行い、その後エンジンを自動的に切る、ターボタイマーも懐かしい。
最近、懐かしく感じるのは、手引きのサイドブレーキや足踏み式ブレーキやシガーライター。シガーライターがなくなるのは当然とのことといえるが、手引きのサイドブレーキは残してほしいものだ。
あ～、電動パーキングブレーキのスイッチを押すのか上に上げるのか毎回迷ってしまう自分がもどかしい。サイドブレーキレバーのボタンを親指で押してロックを解除する操作がなくなってしまうのは寂しいゾ。
腕を助手席に手を回して後ろを見てバックする「腕回しバック駐車」
そんななか、風前の灯になりそうなのがバック駐車する際に助手席に手を回す、いわゆる「腕回しバック駐車」。今はシフトをRに入れるとバックモニターに後方の映像が映るクルマばかりなので、こんなことをする人は少ないだろう。
だが、バック時にルームミラーやサイドミラーを使う、もしくは運転席ウィンドウを開けて身をのり出しつつ後方確認をしてバックしていた世代からすると、助手席に腕を回して体を固定しつつ体をよじって“後方を直に見ながらバックできるこの方法”は、安全で安心のバック時ポジションだった。
ここにおもしろいデータがある。損害保険ジャパンが全国の20代〜60代男女各400名に対して2022年に行った「ドライブデートに関する意識調査」（引用）のアンケート結果を見ると、昭和世代と平成・令和世代の「ドライブデート」に関する意識の違いが明確に出ている。
「車庫入れやバック駐車の方法として、キュンとくる仕草は？（単一回答）」と尋ねたところ、昭和世代では「助手席に手を回してバック駐車する（腕回しバック駐車）」が52.5％で1位、平成・令和世代では「バックモニター駐車」が66.9％で1位だった。
まだ令和の時代になっても昭和世代の７割弱が、腕回しバック駐車にキュンと来ていると回答。そもそも車内のバックモニターが搭載されているのが当たり前の現在では、助手席に腕を回すことなんてしていないだろうなあ。みなさん、してますか？
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