【速報】次の「DR-Z4S」はブラックだ！「DR-Z4S/SM」2027年モデルが海外発表！SMにはソリッドアイアングレーが新登場

　スズキはオランダにて、デュアルスポーツモデル「DR-Z4S」およびスーパーモトモデル「DR-Z4SM」の2027年モデルを発表した。それぞれに新色が追加され、2026年10月初旬より現地で発売される予定だ。

398cc単気筒エンジンと最新電子制御を搭載

　スズキはオランダにて、デュアルスポーツモデル「DR-Z4S」とスーパーモトモデル「DR-Z4SM」の2027年モデルを発表した。両モデルは、398ccの水冷DOHC単気筒エンジンを搭載し、最高出力28kW（38PS）/8000rpm、最大トルク37N・m/6500rpmを発揮する。ライドバイワイヤ技術やデュアルスパークプラグを採用し、ユーロ5+排出ガス規制に適合。

　また、スズキインテリジェントライドシステム（S.I.R.S.）を備え、各モデルの用途に合わせたライディングモード、トラクションコントロール、ABSの設定が可能となっている。DR-Z4Sは21インチフロントホイールと長いサスペンションストロークでオフロード走行に対応し、DR-Z4SMは17インチホイールと専用セッティングでオンロードでのスポーツ走行に特化している。

　日本においても2025年から導入が開始されており、国内ラインナップでは空白となっていた大排気量の本格オフロード/スーパーモタードとして、ファンからは熱い注目を集めている。

それぞれに新色を追加し全2色ずつの展開

　2027年の欧州モデルでは、両モデルに新たなカラーバリエーションが追加された。DR-Z4Sには、既存のイエロー/ホワイトに加えて、新色として力強い印象を与えるソリッドブラックが登場。一方、DR-Z4SMは既存のスカイグレーのグラフィックが刷新されたほか、新色としてスポーティさを強調するソリッドアイアングレーが追加されている。

Champion Yellow No. 2 / Solid Special White No. 2（DR-Z4S）

　スズキのオフロードの歴史を象徴する継続カラー。

Solid Black（DR-Z4S）

　デュアルスポーツの堅牢なキャラクターに合わせた新色のブラック。

Sky Gray（DR-Z4SM）

　グラフィックが変更され、よりモダンなコントラストとなった継続カラー。

Solid Iron Gray（DR-Z4SM）

　スーパーモトのDNAを強調する新色のグレー。

　現地での価格は両モデルともに9,999ユーロからとなっており、従来モデルから据え置かれている。なお、日本国内での展開については明らかにされていないが、次期導入の可能性は十分といえるだろう。続報に期待だ。

DR-Z4S（2027/海外）主要諸元

• 全長×全幅×全高：2270×885×1235mm
• 軸間距離：1495mm
• 最低地上高：300mm
• シート高：920mm
• 装備重量：151kg
• エンジン：水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
• 最高出力：28kW（38PS）/8000rpm
• 最大トルク：37N・m/6500rpm
• 燃料タンク容量：8.7L
• 変速機形式：常時噛合式5段リターン
• ブレーキ形式（F/R）：油圧式シングルディスク / 油圧式シングルディスク
• タイヤサイズ（F/R）：80/100-21M/C 51P / 120/90-18M/C 65P
• 販売価格：未公表

DR-Z4SM（2027/海外）主要諸元

• 全長×全幅×全高：2195×885×1190mm
• 軸間距離：1465mm
• 最低地上高：260mm
• シート高：890mm
• 装備重量：154kg
• エンジン：水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒
• 最高出力：28kW（38PS）/8000rpm
• 最大トルク：37N・m/6500rpm
• 燃料タンク容量：8.7L
• 変速機形式：常時噛合式5段リターン
• ブレーキ形式（F/R）：油圧式シングルディスク / 油圧式シングルディスク
• タイヤサイズ（F/R）：120/70R17M/C 58H / 140/70R17M/C 66H
• 販売価格：未公表

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