クルマで着いたその先へ! 120km走れる折り畳み電動アシスト自転車が驚きのデキ!

クルマで着いたその先へ! 120km走れる折り畳み電動アシスト自転車が驚きのデキ!

 坂道での発進や頻繁な変速操作が面倒……そんな悩みに応える20インチ折りたたみ電動アシスト自転車「Citivelos Flow Ultra」が登場する。内装3段オートシフトや最大アシスト航続距離120kmなど、注目の機能を搭載。クルマで出かけた先の移動にも活躍しそうな新モデルの特徴を紹介する。

文:ベストカーWeb編集部/画像:PRTimes

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自動変速にベルトドライブも! クルマ旅の楽しみを広げる新型e-bike

街乗りから旅先まで。Flow Ultraの6つの特長
街乗りから旅先まで。Flow Ultraの6つの特長

 韓国の電動モビリティ企業MOTOVELOが日本市場向けに展開する新ブランド「Citivelos(シティベロス)」から、第1弾モデルとなる20インチ折りたたみ電動アシスト自転車「Flow Ultra」が発表された。

 日本国内での輸入やプロジェクト運営、アフターサポート窓口は日和株式会社が担当する。GREEN FUNDINGで2026年12月1日にプロジェクトを開始する予定で、リターンのお届けは2027年1月末~2月を予定している。

 最大の特徴は、内装3段オートシフトを採用していること。モーター内蔵の変速システムが走行状況や路面状況に応じて1速から3速まで自動で切り替えるため、ライダーが変速操作を意識する場面を減らせる。

 信号の多い市街地では、停止と発進を繰り返すことも多い。坂道で停車したあとや、信号待ちからの再発進でも、変速を自動で行う仕組みは便利そうだ。

 駆動系には最大トルク50N・mのモーターとトルクセンサーを採用。ペダルを踏む力をセンサーが感知し、走り出しや坂道でモーターがアシストする。アシストの強さは5段階から選択できる。

 ここで注意したいのは、内装3段の自動変速と5段階のアシスト設定は別の機能だということ。変速段数が5段というわけではない。

 また、駆動方式にはカーボンベルトドライブを採用。金属チェーンのような注油が不要で、衣服へのオイル汚れを気にしにくいのも日常使いではうれしいポイントだ。

 乗車姿勢にも日本市場を意識した工夫が盛り込まれている。JapanFit設計では、前方を見やすい約85度のアップライトポジションを想定。サドル高さは約73~99cm、ハンドル幅は約58cmとしている。

 バッテリーはSamsungセルを採用した36V・11.6Ah仕様。最大アシスト航続距離は120kmをうたう。シートポスト一体型ながら取り外しが可能で、車体を室内に持ち込まずに充電できる。

 なお、実際の航続距離は乗員や荷物の重量、路面状況、気温、アシスト設定などによって変わる。120kmはあくまで最大値として捉えておきたい。

折りたたみ機構でクルマ旅との相性にも期待

もう少し先へ行きたくなる一台
もう少し先へ行きたくなる一台

 Flow Ultraは20インチの折りたたみ式。折りたたみ時のサイズは約長さ88×幅51×高さ66.5cmで、車体重量はバッテリーを除いて18.3kg。バッテリー重量は約2.5kgだ。

 クルマで観光地まで移動し、到着後は自転車で周辺を散策する。そんな使い方も想定できるモデルである。目的地周辺の駐車場にクルマを停め、少し離れた飲食店や観光スポットまで足を延ばすといった楽しみ方も広がりそうだ。

 足まわりにはフロントサスペンションを装備。ブレーキはTEKTRO製の前後油圧ディスクブレーキを採用する。さらに、対応スマートフォンから車両位置を確認できるSmart Trackerも搭載している。

 一方、購入を検討する際に確認しておきたい点もある。Flow Ultraは現在、日本国内の型式認定を申請中で、アシスト比率に関する試験については合格報告書を受領した段階だ。認定の最新状況は、プロジェクトの公式案内で確認したい。

 保証はフレームが5年間、バッテリー・モーターが12か月間。日本国内の問い合わせやアフターサポートは日和株式会社が窓口となり、修理時には提携するAVENTULIFEと連携して対応方法を案内するという。

 カラーはブラックとオートミールの2色。支援金額やリターン内容は決定次第、公式サイトとプロジェクトページで案内される。

 自動変速、ベルトドライブ、取り外し可能なバッテリーなど、日々の使いやすさに配慮したFlow Ultra。クルマでの移動を中心にしながら、旅先では自転車も活用したいという人にとって、気になる選択肢となりそうだ。

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