それ本当に必要？ 見積で検証する絶対に要らない＆必須お役立ちオプション

　新車をオーダーする時、どんなオプションパーツを付けるか？　それはクルマ好きにとって、至福の選択。つい、あれもこれもと欲張りたくなる。だが、ちょっと立ち止まって考えてみよう。そのオプションが、本当に必要かどうかを。

　高価だったわりにぜんぜん役に立たなかったり、あえて使わなかったりすることはないだろうか？　もちろん、ムダは悪ではない。ムダがあってこその人生だ。否定する気はまったくないが、クルマを何度も買ってみると、見えてくる境地がある。

　そこで今回は、これまでに愛車を50台以上買った経験を持つ自動車評論家の清水草一氏に、新車購入時、“付けるか否か迷いそうな”オプションパーツについて、個人的見解を語ってもらった。

文／清水草一　写真／清水草一、トヨタ

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■初代オーナーの筆者が新型アクアの見積書を出してもらうと…

　新型アクアが発売になった。私は初代（先代）アクアを、予約開始日にディーラーに並んで（並んでいたのは私ひとりだったが）、イの一番で購入した者。アクアにはひとかたならぬ思い入れがあったため、早速、ディーラーへ新型の実車を見に行った。

　すると担当セールスマンは、すでに見積書を作成し、「印鑑はお持ちいただけましたか？」と待ち構えていた。彼が作った見積書は、前回の私の嗜好を踏まえたものになっていた。

グレード：アクア X（下から2番目）
車両本体価格／209万円

「X」は、アルミホイールがオプションになるが、見積書ではそれもナシになっていた。私は初代アクアの時、下から2番目の「S」を購入した。ホイールはスチールが純正だったが、付いていた樹脂製ホイールキャップを外し、あえて黒いテッチンむき出しで乗っていた。担当者はそれをよく覚えていたのだ。

　アルミホイールを付けるか否かは、まずは重要なポイントだ。もちろん私とて、どんなクルマでも“テッチン”でいいとは思っていない。しかし、普段の足にするクルマなら、あえてアルミホイールを奢る気はまったくない。

　国産コンパクトカーのアルミホイールなんて、付いてたってぜんぜんカッコ良くもなんともないものが多い。逆にテッチンのほうが男らしくてカッコいいし、ガリッとやっても気にならないので最高！　と確信している。新型アクア「X」に、オプションのアルミホイールを装着すると、4万9500円。テッチンならそのぶん安くてカッコイイのだから、実にお得である。

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