威風堂々レクサス最高額車へ！ 新型LX 全価格判明＆2022年1月12日発表

　2021年10月14日にプレスリリースが発表されたレクサスの新型LX。トヨタの新型ランドクルーザーも人気を集めているが、レクサス最大のSUVも、新型のデビューへ向けて着々と準備が進み、正式発表を待つばかりだ。

　今回は、筆者の取材から判明した新型LXの価格やボディスペックなどをお伝えしていく。ベールに包まれていた新型LXの姿がついに明らかになる。

文／佐々木亘、写真／TOYOTA

LX600のグレード・価格を発表

　プレスリリースでも発表されていたとおり、LX600のグレードは3種類だ。標準・OFFROAD・EXECUTIVEとなり、車両型式はVJA310Wに決まった。

　パワートレインは1種類、V型6気筒3.5Lエンジンにインタークーラー付ツインターボが組み合わされる。最高出力は415PS/5200rpm、最大トルクは650Nm(66.3kgfm)/2000～3600rpm、トランスミッションはDirect Shift-10ATが採用された。期待されたディーゼルエンジンの導入は、今のところない。

　乗車人数は、標準・OFFROADが5人乗りと7人乗りの2種類を用意、EXECUTIVEは4人乗りのみとなる。

　気になる価格は以下の通りだ。なお、5人乗り・7人乗りで価格の差はない。

■新型LX 価格表
標準（VJA310W-GKULZ）：1250万円
OFFROAD（VJA310W-GKULZ-O）：1290万円
EXECUTIVE（VJA310W-GKULZ-E）：1800万円
※筆者調べ

　現行型の1135万6481円からは、ベースグレードで約115万円のアップとなった。EXECUTIVEの1800万円は、現行ラインナップではLS500hのEXECUTIVE
Advanced Drive（1792万円）を抜いて、最も高額なモデルとなっている。

　また、ランクルZXとLX600標準の価格差は520万円、ランクルGR SPORTとLX600 OFFROADの価格差も520万円となった。

　ランクルとLX、実際の装備やスペックの違いでは、520万円の価格差は埋められない。その差は、操縦性や乗り心地などの、人の感覚に訴える部分で感じられるものとなるだろう。数字では語り切れない魅力については、実車に乗ってのお楽しみだ。

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