フリード デリカD:5 XV…「指名買い」したい唯一無二の魅力ロングセラー車5選!!

　長く愛される車種には4つの共通点がある。1つ目はそのカテゴリーに求められる魅力に応えることだ。2つ目の共通点は、他車とは違う魅力があること。3つ目は先代型の販売も堅調で、現行型への乗り換え需要が多いこと。4つ目は販売促進に力を入れること。

　今回はフリード、デリカD:5、XV、N-BOX、ムーヴキャンバス 5台のロングセラーモデルから長い人気を維持する理由を追った。各モデル時期型の話題にも触れる。

※本稿は2022年6月のものです
文／渡辺陽一郎、写真／ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2022年7月10日号

■コンパクトでもミニバンとして高い満足感／ホンダ フリード（2016年12月デビュー）

　2022年1〜4月に、国内で最も多く売られたミニバンはフリードだ。

　1カ月平均登録台数は約7600台で、シエンタ、ヴォクシー、アルファードなどを上まわる。国内で売られたホンダ車のうち、38%をN-BOXが占めるが、フリードも14%に達し、フィットより売れている。

　現行フリードは、全長が4300mm以下で運転しやすく、価格も割安で、外観にはミニバンらしい存在感も漂う。

　2列目シートはセパレートタイプが基本で、居住性に優れ、3列目を格納すると自転車も積める。コンパクトでもミニバンとして高い満足感を得られることが、2016年の発売以来、好調に売れている理由だ。

　今のホンダはN-BOXのヒットによってブランドイメージのダウンサイジングが進み、小型/普通車も、フィットやヴェゼルなど全長を4400mm以下に抑えた車種が売れ筋となっている。

　ミニバンではフリードに人気が集まり、先代ステップワゴンは売れゆきを下げて、オデッセイは廃止された。

　次期型は来年夏登場と予想。現行フィットをベースに、新型ステップワゴンテイストな外観に。1.5L、NAのほか、e:HEVを新たに搭載する。

●年別販売台数
・2016年：2万1154台
・2017年：7万9940台
・2018年：6万7799台
・2019年：6万9254台
・2020年：5万9648台
・2021年：5万5250台
・2022年：2万3316台

●主な改良履歴
・2017年12月…Modulo X追加
・2019年…モデルチェンジ。ホンダセンシング標準装備。クロスター追加ほか
・2020年5月…Modulo Xマイナーチェンジ。エアロフィンを新たに装着し走行性能UP

●価格情報
・新車価格：199万7600～327万8000円
・中古車相場：89.5万〜379.5万円

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