マツダ CX-30に弱点はあるのか!?　SUVでも機械式駐車場もイケる!!　

　マツダといえばディーゼル！ これはコンパクトカーになっても同じだ。CX-30はコンパクトSUVで珍しいディーゼルエンジンを搭載するモデルだが、一体どんな仕上がりなのか!? 

※本稿は2023年1月のものです
文／諸星陽一、写真／MAZDA、ベストカー編集部
初出：『ベストカー』2023年2月26日号
※評価ポイントは各5点満点
※ボディサイズは全長×全幅×全高

■マツダ CX-30（245万8500～391万5980円）

●評価ポイント
・動力性能：4
・走破性能：4
・ハンドリング：5
・コスパ：3

●CX-30の〇なところ

　CX-30の最大の強みであるディーゼルエンジンは、フラットトルクでトルクフル。長距離ドライブを得意とする。ハンドリングに関してもマツダ車らしいもの。乗って楽しい、まさにZoom-Zoomの感覚をしっかりと有しているモデル。

　全高が低く、スタイリッシュな面も見逃せない。また、この低全高のおかげで機械式駐車場への入庫も可能だ。

●CX-30の×なところ

　鳴り物入りで登場したSKYACTIV-Xはやや期待外れ。ドライブフィールは普通だが、燃料はプレミアムを求めるというのはいかがなものかと思う。

●マツダ CX-30（XDプロアクティブ・2WD）主要諸元
・ボディサイズ：4395×1795×1540mm
・車重：1460kg
・回転最小半径：5.3m
・パワーユニット：1.8L、直4ディーゼルターボ（130ps/27.5kgm）
・燃費：19.5km/L
・価格：295万3500円