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最近の日本車大きくなりすぎじゃない!?　スバルレヴォーグの登場にみる「ジャストサイズ」論【ベストカーアーカイブス2013】

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ボルボV60＆S60の中古を買うなら2014年モデル以降がオススメ!! 　「ボルボ史上最大のマイナーチェンジ」は何と4000カ所以上改良!!【10年前の再録記事プレイバック】

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中古で狙っている人必見!!　燃費36.4km/Lで再び「ジャパンコンパクト」の頂へホンダ3代目フィット全方位インプレッション【10年前の再録記事プレイバック】

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今は亡き威風堂々とした英傑！　6代目マジェスタの充実フルモデルチェンジの「革新」を振り返る【10年前の再録記事プレイバック】

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スカイラインらしさはあるのか？　と侃々諤々　インフィニティQ50=スカイライン世界初試乗プレイバック！【10年前の再録記事プレイバック】

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Aクラスベースの4ドアクーペにひと目惚れ!?　メルセデスベンツCLA（2014年モデル）試乗プレイバック【10年前の再録記事プレイバック】

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ゴルフVIIよりも「上」？　フルSKYACTIV搭載マツダ3代目アクセラ発売前試乗プレイバック【10年前の再録記事プレイバック】

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「最高！」と「残念……」が同居するEV ホンダeは噛めば噛むほど複雑な味がしてしまう！【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

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古さと新しさが同居した天才的デザインに仰天!!　ディフェンダーの「貫禄」にシビれた!!!【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

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クーペが3シリーズから独立してさらに性能向上!! BMW435i試乗【10年前の再録記事プレイバック】

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「オフロードのニュルブルクリンク」も難なくクリア！　ジープ・ラングラーアンリミテッドルビコン10周年特別仕様車の走破性に驚愕！【10年前の再録記事プレイバック】

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中古車相場爆上がり中!!　3.5L V6+スーパーチャージャー搭載のロータスエキシージS試乗【10年前の再録記事プレイバック】

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4代目ワゴンR・3代目スイフト劇的進化！　渾身のマイナーチェンジを施したスズキに最敬礼!!!【10年前の再録記事プレイバック】

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JC08モード燃費33.0km/L 伝家の宝刀ハイブリッドを試す今も現役のカローラハイブリッド試乗【10年前の再録記事プレイバック】

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200台限定モデルは中古で大人気!!　トヨタド本気のスーパーホットハッチヴィッツGRMNターボは超絶熱かった!!!

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マイチェンで2000カ所以上の改良で見た目も中身も激変!!　メルセデスの中核モデルEクラス（W212型）日本導入プレイバック【10年前の再録記事プレイバック】

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これが……最小ベンツの実力……か……ベンツCLA試乗【10年前の再録記事プレイバック】

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徹底的なパワートレイン効率化で驚きの30.0km/L達成 4代目ワゴンR 一部改良インプレ【10年前の再録記事プレイバック】

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ここまで変わるか!!?　マイナーチェンジで燃費26.4km/L スズキ 3代目スイフト【10年前の再録記事プレイバック】

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ほんとに875ccなの!?　シンプル＆絶妙なデザインにメロメロ 3代目フィアットパンダ一番乗り試乗プレイバック

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