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三菱4WDターボセダンは[ランエボ]だけじゃない！　爆裂V6ツインターボの最終型[ギャランVR-4]こそ至高のスポーツセダンだ!!

1996年8月にFMCを受けた8代目ギャラン前期型。量産車世界初の直噴GDIエンジン車も話題だったが、V6ターボのVR-4も気合の入ったモデルだった

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