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【新車】スズキ「GSX-S1000GX」が仕様変更で4/23発売、価格は211万2000円!ウイングレット追加で高速安定性を向上

配信元:WEBIKE
【新車】スズキ「GSX-S1000GX」が仕様変更で4/23発売、価格は211万2000円!ウイングレット追加で高速安定性を向上

 スズキ株式会社はスポーツツアラーとアドベンチャーを融合させた大型二輪車「GSX-S1000GX」の一部仕様を変更し、2026年4月23日より全国のスズキ販売店にて発売する。新たにウイングレットを採用して高速走行時の直進安定性を高めたほか、最新の環境規制への対応やカラーリングの刷新が図られた。メーカー希望小売価格は211万2000円に設定されている。

文/Webikeプラス編集部

 
 
 

待望のウイングレット装備と先進の電子制御サスペンションで進化を遂げた次世代クロスオーバー



 GSX-S1000シリーズの高性能エンジンを搭載し、スポーツライディングの楽しさとツーリングの快適性を両立させた本モデルは、今回の変更でさらに魅力的な仕上がりを見せている。最大のトピックは高速走行時における直進安定性を飛躍的に高めるウイングレットの新規採用だ。アグレッシブな外観シルエットとアップライトな乗車姿勢を組み合わせたモダンなスタイリングに、空力性能を向上させるパーツが加わったことで、長距離移動の疲労軽減が期待できる。

 足回りには速度や路面状況に応じてサスペンションの減衰量とプリロードを電子制御する「スズキアドバンスドエレクトロニックサスペンション(SAES)」を継続して搭載する。このシステムに車体姿勢を検知するIMUのデータを組み合わせる独自プログラムの「スズキロードアダプティブスタビライゼーション(SRAS)」も標準装備された。未舗装路の凸凹を検知するとサスペンションの制御を自動で切り替えるため、荒れた路面での振動を抑えたスムーズな乗り心地と、オンロードでの力強いスポーツ走行という相反する要素を高い次元で両立している。



マルチインフォメーションディスプレイ

 また国内専用モデル特有の利便性として、ツーリングに不可欠なETC2.0車載器を標準で組み込んでいる。USBソケットやスマートフォンと接続可能な6.5インチのフルカラーTFTマルチインフォメーションディスプレイも備えており、充実した装備群がライダーの旅を強力にサポートするだろう。

 
 
 

車体色の刷新と多彩なインテリジェントライドシステムによる圧倒的な走破性



 外観の印象を決定づけるカラーリングは全3色へと刷新された。スポーティな印象を際立たせる白と青の組み合わせである「ブリリアントホワイト/トリトンブルーメタリック」をはじめ、シックな「グラスマットメカニカルグレー」と重厚感のある「グラススパークルブラック」が設定されている。

 さらに車載式故障診断装置であるOBD-IIの監視要件に対応したほか、新たにE10ガソリンへの適応も果たした。スズキインテリジェントライドシステムと呼ばれる電子制御群の充実ぶりも目を引くポイントといえる。出力特性やトラクションコントロールとサスペンションの減衰設定を統合して管理する「SDMS-a」を搭載し、シチュエーションや路面状況を問わず高いパフォーマンスを引き出すことが可能である。コーナーへの進入時などに車体が傾いた状態でもABSを作動させることができるモーショントラックブレーキシステムも備え、ライダーが意図したラインを安全になぞる動作を支援する。

 電子制御サスペンションにはオートマチックリヤサスペンションモードが組み込まれており、オート設定を選択すればリヤのプリロードだけでなく減衰量も自動で調整される仕組みを持つ。下り坂でのブレーキング時にリヤタイヤが浮き上がるのを抑制するスロープディペンデントコントロールも安全性を高める重要な要素だ。ワンプッシュで簡単にエンジンを始動できるスズキイージースタートシステムや3段階の高さ調整が可能なウインドスクリーンも備わっており、細部に至るまで使い勝手への配慮がなされた。



LEDヘッドランプ、ポジションランプ



LEDリヤコンビネーションランプ

 そのほかにもクラッチやスロットル操作をせずにシフトチェンジが可能な双方向クイックシフトシステムなど、多彩な機能が満載。発進時や低速域でのエンジン回転の落ち込みを緩和するローRPMアシストも採用しており、日常的な街乗りから長距離のグランドツーリングまで幅広い場面で扱いやすい特性を与えられた。メーカー希望小売価格は消費税10パーセント込みで211万2000円となり、2026年4月23日より発売だ。

 
 

GSX-S1000GX(2026)

発売日:2026 年4月23日 (木)
メーカー希望小売価格:211万2,000円

ブリリアントホワイト/トリトンブルーメタリック(BQJ)【新色】



GSX-S1000GX(2026)ブリリアントホワイト/トリトンブルーメタリック(BQJ)

グラスマットメカニカルグレー(QT7) 【新色】



GSX-S1000GX(2026)グラスマットメカニカルグレー(QT7)

グラススパークルブラック(YVB) 【新色】



GSX-S1000GX(2026)グラススパークルブラック(YVB)

GSX-S1000GX(2026)主要諸元

・全長×全幅×全高:2,150mm×925mm×1,350mm
・軸間距離:1,470mm
・最低地上高:155mm
・シート高:830mm
・装備重量:232kg
・エンジン:DTB1・水冷・4サイクル・直列4気筒 / DOHC・4バルブ
・最高出力:110kW〈150PS〉 / 11,000rpm
・最大トルク:105N・m〈10.7kgf・m〉 / 9,250rpm
・燃料タンク容量:19L
・変速機形式:常時噛合式6段リターン
・ブレーキ形式(F/R):油圧式ダブルディスク(ABS) / 油圧式シングルディスク(ABS)
・タイヤサイズ(F/R):120/70ZR17M/C(58W) / 190/50ZR17M/C(73W)

 ・販売価格:211万2,000円

 

詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/529151/

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