ヤマハ発動機販売株式会社は、水冷・249ccの「BLUE CORE」エンジンを搭載するスポーツスクーター「XMAX ABS」のカラーリングを一部変更し、2026年7月7日に発売する。新たに「マットダークグレー」および「ブルー」の2色を採用し、継続色と合わせて全4色展開となる。価格は73万7000円である。
MAXシリーズの質感を高める新色「マットダークグレー」とスポーティな「ブルー」
「XMAX ABS」は、2眼ヘッドランプやブーメランをモチーフとしたサイドカバーなど、「MAXシリーズ」のイメージを受け継ぐスタイリングが特徴だ。軽快な走行性能や快適性、実用機能をバランスさせた人気モデルである。
今回新たに追加された「マットダークグレー」は、金属的な質感を持つ塗料「クリスタルグラファイト」をボディカラーに採用している。サイドカバーをはじめ、レッグシールド、フロント、ハンドル、マフラーの各カバー、そして前後フェンダーにマットなブラックを組み合わせ、上質感を高めた。継続色である「ブラック」が持つ艶あり・艶消しのコントラストとはひと味違う、精悍な印象に仕上がっている。
一方の「ブルー」は、ヤマハのレース活動を象徴するカラーであり、「XMAX」として初採用された。シートステッチにもブルーをあしらうことで、スポーティな個性をさらに際立たせている。
カラーラインナップは、今回の新色2色と継続色2色を合わせた計4色で展開される。これに加えて、従来から設定されている「ブルーイッシュグレーカクテル 2(グレー)」と「ブラックメタリック 12(ブラック)」が継続して販売される。
快適な走行と環境性能を両立する次世代エンジン「BLUE CORE」の魅力
走りの楽しさと優れた燃費・環境性能を高次元で両立させる設計思想「BLUE CORE(ブルーコア)」に基づき、高効率燃焼、高い冷却性、ロス低減の3点に注力して開発された水冷4ストロークSOHC4バルブエンジンは、ライダーに極上の走行体験を提供。本エンジンには、軽量かつ熱強度に優れたアルミ鍛造ピストンや放熱性の高いDiASilシリンダーが採用されているほか、オフセットシリンダーや一体鍛造クランクシャフトの導入により、エンジンの軽量コンパクト化とロス・ノイズの低減を実現している。
さらに、内蔵された1軸バランサーが体感振動をしっかりと抑えることで、心地よい加速フィーリングや実用速度域での優れたドライバビリティ、そして快適な乗り心地を兼ね備えた、まさに走りの歓びを拡張する革新的なパワーユニットだ。
XMAX ABS(2026)
発売日:2026年7月7日
メーカー希望小売価格:73万7000円
マットダークグレーメタリック9(マットダークグレー)【新色】
ディープパープリッシュブルーメタリックC(ブルー)【新色】
ブルーイッシュグレーカクテル2(グレー)【継続】
ブラックメタリック12(ブラック)【継続】
XMAX ABS(2026)主要諸元
・全長×全幅×全高:2,180mm×795mm×1,410mm, 1505mm
・軸間距離:1,540mm
・最低地上高:135mm
・シート高:795mm
・装備重量:183kg
・エンジン:水冷・4ストローク・SOHC・4バルブ単気筒 249cm3
・最高出力:17kW(23PS)/7,000r/min
・最大トルク:24N・m(2.4kgf・m)/5,500r/min
・燃料タンク容量:13L
・変速機形式:Vベルト式無段変速/オートマチック
・ブレーキ形式(F/R):油圧式シングルディスクブレーキ/油圧式シングルディスクブレーキ
・タイヤサイズ(F/R):120/70-15M/C 56P(チューブレス)/140/70-14M/C 62P(チューブレス)
・販売価格:737,000円
詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/541627/
【新車】ヤマハ「XMAX ABS」に新色マットダークグレーとブルーが登場!73万7000円で7/7発売【画像ギャラリー】
https://news.webike.net/gallery3/541627/541640/











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