Hondaは、スタイリッシュな外観の原付二種(第二種原動機付自転車)スクーター「Dio110」のカラーバリエーションを変更し、7月28日(木)に発売します。
●「ポセイドンブラックメタリック」のカラーリングを新たに採用
今回、精悍で落ち着きある印象のカラーリング「ポセイドンブラックメタリック」を新たに採用。継続色の「パールジャスミンホワイト」「ディセントシルバーメタリック」「マットスターリーブルーメタリック」と合わせた、全4色のカラーバリエーションとしています。
- ※1enhanced(強化された、価値を高める) Smart(洗練された、精密で高感度な) Power(動力、エンジン)の略で、低燃費技術やACGスターターなどの先進技術を採用し、環境性能と動力性能を高めたスクーター用エンジンの総称です
・ポセイドンブラックメタリック(新色)
・パールジャスミンホワイト
・ディセントシルバーメタリック
・マットスターリーブルーメタリック
販売計画台数(国内・年間)
メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
242,000円(消費税抜き本体価格220,000円)
245,300円(消費税抜き本体価格223,000円)
主要諸元
通称名 | Dio110 | |
車名・型式 | ホンダ・2BJ-JK03 | |
全長×全幅×全高(mm) | 1,870×685×1,100 | |
軸距(mm) | 1,255 | |
最低地上高(mm)★ | 150 | |
シート高(mm)★ | 760 | |
車両重量(kg) | 96 | |
乗車定員(人) | 2 | |
最小回転半径(m) | 1.8 | |
エンジン型式・種類 | JK03E・空冷 4ストローク OHC 単気筒 | |
総排気量(cm3) | 109 | |
内径×行程(mm) | 47.0×63.1 | |
圧縮比★ | 10.0 | |
最高出力(kW[PS]/rpm) | 6.4[8.7]/7,500 | |
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) | 9.0[0.92]/5,750 | |
燃料消費率※2(km/L) | 国土交通省届出値 定地燃費値※3(km/h) |
59.4(60)<2名乗車時> |
WMTCモード値★ (クラス)※4 |
54.9(クラス1)<1名乗車時> | |
燃料供給装置形式 | 電子式<電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)> | |
始動方式★ | セルフ式 | |
点火装置形式★ | フルトランジスタ式バッテリー点火 | |
燃料タンク容量(L) | 4.9 | |
変速機形式 | 無段変速式(Vマチック) | |
タイヤ | 前 | 80/90-14M/C 40P |
後 | 90/90-14M/C 46P | |
ブレーキ形式 | 前 | 油圧式ディスク |
後 | 機械式リーディング・トレーリング | |
懸架方式 | 前 | テレスコピック式 |
後 | ユニットスイング式 | |
フレーム形式 | アンダーボーン |
- ■道路運送車両法による型式認定申請書数値(★の項目は Honda 公表諸元)
- ■製造事業者/Honda Vietnam Co., Ltd.
- ■製造国/ベトナム
- ■輸入事業者/本田技研工業株式会社
- ※2燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境(気象、渋滞など)や運転方法、車両状態(装備、仕様)や整備状態などの諸条件により異なります
- ※3定地燃費値は、車速一定で走行した実測にもとづいた燃料消費率です
- ※4WMTC モード値は、発進、加速、停止などを含んだ国際基準となっている走行モードで測定された排出ガス試験結果にもとづいた計算値です。走行モードのクラスは排気量と最高速度によって分類されます
詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
http://www.honda.co.jp/news/2022/2220623-dio110.html
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