2025年度から導入される次期重量車燃費基準に先立ち、カタログ等へ記載する燃費値については、本年4月より新しい燃費試験法（JH25モード）に基づく表示が必要となります。このたび、弊社トラック「ダイナ」のディーゼルエンジン搭載車において、この燃費表示への対応が遅れる見込みとなりましたので、お知らせいたします。
本件は、「ダイナ」のOEM供給元である日野自動車株式会社（以下、日野）において、エンジン認証不正問題の対応による開発スケジュールの変更等により、「ダイナ」のJH25モードでの燃費測定および申請業務が遅れていることに伴うものです。
対象車種
- ダイナ2トン積系
- ダイナ1トン積系のうち、GDエンジン搭載車
今後日野において、可及的速やかにJH25モードでの燃費表示に向けた対応を進め、本年7月～8月頃をめどに対応していく見込みです。弊社としても、それまでの間は、監督省庁のご指示を踏まえ、現行の重量車モードの燃費表示である旨をカタログ等に分かりやすく記載し、お客様に誤解のないよう努めるとともに、お取引先様に対しても混乱のないよう丁寧な対応を徹底してまいります。
なお、このたびの燃費表示の変更は、車両自体の変更を伴うものではなく、保安基準適否および、実際の燃費性能、安全性に影響はございません。
お客様をはじめとするステークホルダーの皆様にご心配・ご迷惑をおかけすることとなり、お詫び申し上げます。
以上
詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/38698213.html
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