Type Xに装備された小ぶりなバックレスト。これも当時のカスタムトレンドを取り入れたもので、タンデムの快適性をさらにアップさせた。
四輪車のようなコンビネーションデザインのテールランプとリアウインカーは、個性的なフュージョンのリアビューを生み出した。
リアブレーキはフットコントロールタイプで、原付スクーターからの乗り換えるには少々慣れが必要だった。
パッセンジャー用のフットレストも装備。こうした部分も、タンデムを楽しむスクーターらしい装備だ。
パワーユニットはスペイシー250フリーウェイと基本的には同じもので、リアホイールサイズはフロントよりも小径の10インチとされた。
フロントは12インチのホイールとアンチノーズダイブ付きのフォークを組み合わせ、ブレーキはディスクタイプとなっている。
フュージョン Type-X主要諸元（2003）
・全長×全幅×全高：2265×745×1115mm
・ホイールベース：1625mm
・シート高：665mm
・車両重量：170kg
・エジンン：水冷4ストロークSOHC2バルブ単気筒244cc
・最高出力：19PS/7500rpm
・最大トルク：2.1kgm/5000rpm
・燃料タンク容量：12L
・変速機：Vベルト式・無断変速
・ブレーキ：F＝ディスク、R＝ドラム
・タイヤ：F＝110/100-12、R＝120/90-10
・価格：51万9000円（当時価格）
撮影協力:バイク王つくば絶版車館
レアな絶版車両が並べられるショールーム。カラーバリエーションや年式なども、幅広く揃えている。
住所:茨城県つくばみらい市小絹120 電話:0297-21-8190 営業時間:10:00～19:00 定休日:木曜日
詳細はこちらのリンクよりご覧ください。
https://news.webike.net/motorcycle/411048/
若者好みのカスタムパーツを装備し、ビッグスクーターブームを牽引したフュージョンType X【画像ギャラリー】
https://news.webike.net/gallery2/?gallery_id=411048
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