西鉄がクレカタッチ決済の実証路線を拡大ってマジ!? ならば「旅人」で大宰府へGOだ!!

■ICカード乗車券に代わる可能性は?

路線車・連節車・ハイデッカー車が出そろう?
路線車・連節車・ハイデッカー車が出そろう?

 現在、首都圏では半導体不足の影響でIC乗車券の購入ができない(JR東海の窓口では購入可能)が、乗客の持つクレジットカードを利用するので、カード発売の手間やチャージ機能を提供する必要がなく、一時滞在者もデポジットを預けてカードを購入する必要がなくなる等のメリットがある。

 ただしICカード乗車券には乗車券として、あるいは電子マネーとしての機能の他に、定期乗車券や1日乗車券を付加できる等の機能が多い。よって一概に便利だからといってカード決済がICカード乗車券に取って代わるわけではないと思われる。

 それでも、このような取り組みが一般の路線バスに広がると普段の生活圏を超えたバス移動が楽になるばかりではなく、旅行でも気軽に地方の路線バスが使えるようになるとバス活性化の一助になるのではないだろうか。

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