厳しい安全規定が存在する自動車用ガラス。国内では1987年9月以降生産の車両では、「合わせガラス」の使用が義務化された。2枚の強化ガラスの間に透明樹脂製の中間膜を挟んで飛散を防止するのだが､この中間膜の多機能化が進んでいる。自動車界のご意見番、水野和敏氏が自動車用ガラスの技術を解説する。
※本稿は2024年9月のものです
文：水野和敏／写真：トヨタ、レクサス、日産、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年10月10日号
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