750万円の[GRヤリス]登場!?　徹底的に走りにこだわる[GRMN]が新たに誕生か!!　真っ黒ボンネット採用の本気仕様

　なぜか最近、トヨタGR（ガズーレーシング）の情報が次々に入ってきている。今回入ってきた情報には、ヤリスとカローラのGRMNが登場するとのこと。2025年はGR大飛躍の年になるかも知れないぞ！　最新情報を見てみよう！　

※本稿は2024年10月のものです
文、予想CG：ベストカー編集部／写真：トヨタ
初出：『ベストカー』2024年11月10日号

■2025年はGRイヤーになる!?

　GRカローラは先日アメリカで改良モデルが発表されたばかりだが、GRMNモデルも並行して開発が進められているという。改良型のGRカローラが2024年末〜2025年春頃に登場し、その後、2025年夏〜秋頃にGRMNモデルが新設定されるというスケジュール。そのテストが大詰めを迎えているのである。

　このGRMNカローラより先に登場するのがGRMNヤリスIIだ。GRMNヤリスの第1弾は2022年1月に500台限定で発売済みだが、2024年1月に投入したマイナーチェンジ版のGRMNモデルが登場する。

　整理すると、

　1.2025年春〜夏頃にGRMNヤリスIIが登場
　2.その後、GRMNカローラが発売

　ということになる。カスタマイズの内容はこれまでのGRMNモデルから以下のようなものになると思われる。

　スポット溶接の増し打ち、構造用接着剤の使用箇所延長などでボディを強化し、エンジンフード、ルーフなどをカーボン素材にすることで軽量化。そして、内外装の専用パーツの採用で機能を向上させるとともにレーシーな雰囲気を演出する。

　メーカーだからこそできるカスタマイズの数々で、スペシャルモデルを構築する。GRMNヤリスの第1弾ではクロスミッション＆ローファイナルギアや機械式LSDも設定されていた。

記事リンク

前の記事

アルファード「Xグレード」最新情報 次世代ランクルとは？ 忖度なしの軽ガチ評論 人気記事ランキングベスト20［2024.10.27-11.2］

次の記事

エルグランドほか新型車の話題&スクープ 軽のターボの「差」って何 スイスポいつまで買える 人気記事ランキングベスト20［2024.11.3-11.9］

■頂点たるGRMNの原点に回帰する

　初のGRMNモデルとなるGRカローラはともかくとして、GRMNヤリスの第2弾を作るのはなぜか。実は、第1弾でちょっとした反省があるようなのだ。

　2022年1月に登場したGRMNヤリス第1弾には「サーキットパッケージ」と「ラリーパッケージ」が設定されていて、その名のとおりサーキット向け、ラリー向けのアイテムが用意されていた。

　徹底的に走りにこだわるGRらしいやり方だが、その結果、ベースとなるGRMNヤリスの存在感が思った以上に薄くなってしまったのではないか？　という声が上がっているというのだ。

　また、GRヤリスは2024年1月に大規模なマイナーチェンジを施したが、その時にトヨタのWRCチームのトップドライバーであるセバスチャン・オジェとカッレ・ロバンペラの名を冠したスペシャルモデルを各100台限定でリリース。ともに845万円という高価格だったにもかかわらず完売した。

　販売的には成功なのだろうが、本来、トヨタスポーツの頂点に立つGRMNモデルの影が薄くなるのは長い目で見てどうなのかということ。GRMNヤリスIIには、原点に戻って戦略を組み直すという意味合いがあるのだ。

記事リンク

前の記事

アルファード「Xグレード」最新情報 次世代ランクルとは？ 忖度なしの軽ガチ評論 人気記事ランキングベスト20［2024.10.27-11.2］

次の記事

エルグランドほか新型車の話題&スクープ 軽のターボの「差」って何 スイスポいつまで買える 人気記事ランキングベスト20［2024.11.3-11.9］

次ページは : ■思った以上に迫力あるデザイン